廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。汽車輪重儀使用單位一致認(rèn)為這是目前國(guó)內(nèi)好的超載超限檢測(cè)產(chǎn)品汽車輪重儀。

汽車檢測(cè)線影響底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試精度的因素  

   1.機(jī)械阻力對(duì)汽車底盤輸出功率測(cè)定值的影響  

汽車底盤測(cè)功機(jī)的臺(tái)架機(jī)械損失主要包括支承軸承、聯(lián)軸器、等，這些部件在車輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)過程中，由于摩擦力的存在將消耗一定的功率，為此采用倒拖方法可以測(cè)出不同車速下底盤測(cè)功機(jī)臺(tái)架的機(jī)械阻力所消耗的阻力功率。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。

制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是汽車檢測(cè)線的主要設(shè)備，其內(nèi)在質(zhì)量尤為重要。我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)（扭力箱）選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中精度級(jí)別高的擺線針輪減速機(jī)，具有傳遞精度高，使用壽命長(zhǎng)，噪音小的顯著特點(diǎn)，確保了制動(dòng)臺(tái)的使用精度，動(dòng)態(tài)零位誤差小于1.5%（F·S）,優(yōu)于國(guó)標(biāo)要求。在阻滯力測(cè)試完成后，指揮屏?xí)霈F(xiàn)“準(zhǔn)備踩剎車3、2、1”的提示，當(dāng)提示踩剎車時(shí)，勻速而緩慢的將剎車踏板踩下直到踩死，讓系統(tǒng)有足夠的制動(dòng)力檢測(cè)過程。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。3-92《汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸》、公部《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》（公交管[2004]115號(hào)發(fā)布）汽車分類中的車輛外廓尺寸測(cè)量的要求。

汽車底盤測(cè)功機(jī)通過控制試驗(yàn) 條件，使周圍環(huán)境影響減至小，同時(shí)通過功率吸收加載裝置來模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況，能進(jìn)行符合實(shí)際的復(fù)雜循環(huán)試驗(yàn)，因而被廣泛應(yīng)用在環(huán)境保護(hù)、 汽車制造、汽車檢測(cè)與維修行業(yè)，它的設(shè)計(jì)制造符合國(guó)家環(huán)保總局標(biāo)準(zhǔn)HJ/T292-2006,對(duì)柴油車加載減速工況法排氣煙度進(jìn)行測(cè)量的設(shè)備的技術(shù)要求。具有底盤功率、加速、滑行、速度表、里程表檢測(cè)功能，及油耗、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)加載減速法煙度排放檢測(cè)功能。所以，對(duì)于全時(shí)四驅(qū)車輛或者加裝了牽引力控制系統(tǒng)的車輛，在對(duì)車速表進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，基于監(jiān)控系統(tǒng)的需要，速度檢測(cè)項(xiàng)目也需登錄，只是在檢測(cè)時(shí)不需要在速度臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)，只需停至少十秒鐘后，再按采集按鈕即可。