彩色防滑路面的優(yōu)勢

彩色路面的厚度較薄：彩色路面的厚度非常的薄，所以不會影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負擔(dān)。

彩色路面材料的防水性能好，耐腐蝕性能優(yōu)良：彩色路面所使用的材料對煤油、汽1油或者是二苯甲等溶劑以及酸堿溶液具有非常好的耐受力。使路面的表面封閉，可以提高瀝青砼和SMA路面的抗車轍性能，減少和防止路面開裂，提高使用壽命。

防滑路面的施工工序

清潔路面：用打磨機、鋼絲刷、掃把，徹底鏟除路面上的塵土、水分和油污，后用清洗機徹底清洗地上，待地上單調(diào)后在施工地上上涂敷底油。

張貼貼膠紙與攪拌涂料：五顏六色路面的地上清潔潔凈后，依據(jù)施工要求進行彈線，依照彈線規(guī)范張貼膠紙;一同在涂猜中參加恰當(dāng)比例的固化劑，進行攪拌。

撒布骨料：在底涂沒有單調(diào)前均勻撒布。

彩色防滑路面的基本材料

不管各個管理單位或使用單位是如何定義彩色防滑路面的功能或作用，都不外乎幾個方面，比如公交專用車道、自行車道、景區(qū)公路等都是這些功能的具體化。而實際應(yīng)用中現(xiàn)在市場上能施工成彩色防滑路面的基本上就是這幾種：1、MMA雙組份彩色防滑路面；2、環(huán)氧彩色防滑路面；3、聚氨酯彩色防滑路面；4、地坪漆路面（環(huán)氧材料為主）；5、彩色瀝青路面；6、彩色微表處路面；7、熱熔彩色防滑路面。

彩色防滑路面的應(yīng)用

部分歐洲國家19世紀60年代就已經(jīng)廣泛采用不同的道路顏色來提醒駕駛者行駛位置、危險路段等來預(yù)防和控制道路交通事故的發(fā)生。彩色防滑路面可以應(yīng)用在高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發(fā)的路段；大坡度道路，急轉(zhuǎn)彎道路，隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道，公交港灣，交叉路口/十字路口等候區(qū)道路；機場、鐵路、碼頭、廣場等停車帶、停車場；以及人行道、自行車道、行人天橋等。