榮威750 55-51SN（叫榮威車整慘了） 1。進(jìn)檔自適應(yīng)-----熱車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩住剎車，將擋桿從N-R-N(中間停留時(shí)間3-5秒）5次，然后再將擋桿從N-D-N5次，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)10秒以上，OK 2升降檔自適應(yīng)----熱車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將擋桿拉入D檔，以小油門（約1/4左右）加速至4檔，速度在50KM以上，然后在制動(dòng)減速直至停車（時(shí)間大于15秒以上），重復(fù)5次就OK了。

行駛中出現(xiàn)換檔沖擊，例如在2-3檔時(shí)出現(xiàn)沖擊。 1）消除變速器控制單元記憶：拔掉蓄電池線束，過15s后重新安 裝。 2）油門開度保持一定程度的情況下，實(shí)施學(xué)習(xí)操作。將加速踏板 踩到一定程度，連接故障檢測(cè)儀查看，使節(jié)氣門開度保持在1650mV， 從2檔進(jìn)入3檔后保持2s以上，這個(gè)過程一直重復(fù)至換檔沖擊消失為 止（約重復(fù)5次）。 3）將加速踏板踩到底的情況下實(shí)施學(xué)習(xí)操作。將加速踏板踩到底， 從2檔進(jìn)入3檔后保持2s以上，這個(gè)過程一直重復(fù)至換檔沖擊消失為 止（約重復(fù)5次）。 實(shí)施學(xué)習(xí)操作初期出現(xiàn)換檔沖擊為正?，F(xiàn)象，每次重復(fù)，換檔沖 擊會(huì)有所減小，學(xué)習(xí)過程中換檔沖擊即使減小，呀要一直堅(jiān)持重復(fù)操 作5次為止。 4）其他檔位出現(xiàn)換檔沖擊時(shí)，也按照同樣的方法實(shí)施學(xué)習(xí)操作即 可。 注意：應(yīng)嚴(yán)格遵守操作順序

液力變矩器離合器磨合程序 液力變矩器離合器磨合程序用在所有的裝有41TE變速器的車型上，這個(gè)程序可以正確地調(diào)整液力變矩器。 如果液力變矩器更換，液力變矩器離合器的新離合器要求磨合?，F(xiàn)有的磨合狀態(tài)儲(chǔ)存于變速器控制模塊中，可以用DRB掃描工具重設(shè)現(xiàn)存狀態(tài)。如果車輛裝了新的變速器控制模塊，那么此狀態(tài)應(yīng)是磨合的開始狀態(tài)，無需再對(duì)磨合狀態(tài)作修改。 為了正確維修車輛，用DRB掃描工具來讀出或重設(shè)磨合狀態(tài)是很必要的。用DRB掃描工具按下列步驟重設(shè)磨合狀態(tài)： （1）將DRB掃描工具插入位于駕駛員座儀表板下面的藍(lán)色CCD母線連接器。 （2）將DRB掃描工具盒插入DRB掃描工具。 （3）DRB掃描工具的紅色和綠色燈亮并閃爍，等到停止閃爍時(shí)，再繼續(xù)下列步驟。 （4）按下DRB掃描工具上的4鍵。 （5）按下DRB掃描工具上的2鍵。

手動(dòng)模式下的超車技巧——

自動(dòng)擋的加速性能沒有手動(dòng)擋來的痛快，特別是在超車的時(shí)候。自動(dòng)擋不會(huì)因?yàn)槊图佑烷T就迅速提速車速，仍然是逐漸加擋。而A/MT則完全不同，加速超車時(shí)，切入手動(dòng)模式，這時(shí)不需要?jiǎng)x車，直接把擋切入手動(dòng)模式即可，猛踩油門車速就會(huì)迅速提升，響應(yīng)的速度不必手動(dòng)擋差。既然車主選擇了手自一體變速箱，就要充分利用其性能，該享受自動(dòng)擋帶來的舒適時(shí)就用自動(dòng)，該體驗(yàn)手動(dòng)擋帶來的樂趣時(shí)就用自動(dòng)。可別花了手自一體變速箱的錢，卻沒用出它的價(jià)值！