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自動(dòng)變速箱配件廠家多重優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 04:56  






   液力變矩器可以傳遞和增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,但轉(zhuǎn)矩比不大,速度范圍不寬,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛運(yùn)行工況的需要。變速箱維修價(jià)格是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,變速箱也有了升級(jí),從i初的手動(dòng)變速箱,到現(xiàn)在無(wú)級(jí)變速箱,從無(wú)同步器到有同步器,操控越來(lái)越方便。為了進(jìn)一步提高扭矩,擴(kuò)大其變速范圍,提高車輛的適應(yīng)性,在液力變矩器后面安裝了輔助傳動(dòng)裝置,并經(jīng)常采用行星齒輪機(jī)構(gòu)。




汽車變速箱部分組件加工工藝:

  一、汽車變速箱組件——齒輪

  根據(jù)不同結(jié)構(gòu)要求,齒輪零件加工主要工藝流程采用的是鍛造制坯→正火→精車加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→(焊接)→熱處理→磨加工→對(duì)嚙修整。

  二、汽車變速箱組件——軸類

  輸入軸:鍛造制坯→正火→精車加工→搓齒→鉆孔→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→熱處理→磨加工→對(duì)嚙修整。

  輸出軸:鍛造制坯→正火→精車加工→搓齒滾齒→剃齒→熱處理→磨加工→對(duì)嚙修整。

  三、汽車變速箱組件——?dú)んw類

  一般工藝流程是銑結(jié)合面→加工工藝孔和連接孔→粗鏜軸承孔→精鏜軸承孔和定位銷孔→清洗→泄漏試驗(yàn)檢測(cè)。




變速箱維修過(guò)程:維修技師對(duì)該車做了一系列專業(yè)檢測(cè),判斷前進(jìn)擋離合器磨損嚴(yán)重,油泵也存在一定程度的磨損。拆解自動(dòng)自動(dòng)變速箱,發(fā)現(xiàn)低速擋離合器已經(jīng)嚴(yán)重磨損無(wú)法使用,高速擋離合器也存在一定程度的磨損,油泵的也損壞嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù)使用。維修技師對(duì)其受損件進(jìn)行更換,并清洗其他零件,更換自動(dòng)變速箱油,試車,故障排除。

導(dǎo)致自動(dòng)變速箱不走車的主要原因:

1.自動(dòng)變速箱油底滲漏,自動(dòng)變速箱油全部漏光

2.操作手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置

3.油泵進(jìn)油漏網(wǎng)堵塞

4.主油路嚴(yán)重泄露

5.油泵損壞




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