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鋼制波紋涵管是采用波紋狀管或由波紋狀板通過(guò)連接、拼裝形成的一種涵洞形式。波紋管由鋼、鋁或塑料等材料制成。用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。對(duì)公路涵洞來(lái)說(shuō),涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。
鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等,進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿(mǎn)足填土0.5m~40m厚的需要。
水泥管的耐用性如何提高?
1、在挑選的情況下應(yīng)選這些品質(zhì)靠譜、性能指標(biāo)好的水泥,此外還能夠根據(jù)水泥管的不一樣規(guī)定挑選一些具備獨(dú)特作用的水泥,便于從源頭上提升水泥管的耐用性。
2、水灰比和水泥用量的是多少都間接性危害混泥土的密實(shí)度性和機(jī)器設(shè)備的耐用性,因此有效操縱水泥管生產(chǎn)制造的水灰比很重要。
3、提議水泥管企業(yè)能夠引入水泥管設(shè)備摻用引氣劑或外加劑,那樣能夠非常好的開(kāi)展抗?jié)B等級(jí)、抗冷,還能夠合理節(jié)省水泥的用量,降低浪費(fèi)。
生活在同一片藍(lán)天綠水下,共同保護(hù)我們的家園,市開(kāi)始讓水更綠的環(huán)境保護(hù)行動(dòng),從根源上解決水污染的源頭,將全市污水集中到污水廠處理達(dá)標(biāo)后再排放到河流,從而從根源斷了污染,讓水變得更綠。要達(dá)到此目的,就需要鋪設(shè)管道,由于地質(zhì)復(fù)雜,交通繁忙,地下管線多,地面建筑眾多等因素,開(kāi)挖式管道施工在有些地方就無(wú)法施工,這時(shí)就需要引進(jìn)頂管施工。頂管是一種管道不開(kāi)挖施工方法,它的優(yōu)勢(shì)很明顯:
1、不需要全線工程進(jìn)行證地,只需征工作點(diǎn)的地就行,減少證地工作量,可以提前開(kāi)工,增加對(duì)施工進(jìn)度控制;
2、不影相交通,交通繁重城市,經(jīng)常堵塞;
3、地面有眾多建筑物及地下有眾多管線部位,只能采用頂管施工;
4、采用頂管施工不會(huì)污染路面。
管徑有800-5000mm鋼筋混凝土管,玻璃纖維夾砂管,鋼管之類(lèi),根據(jù)管徑大小和材料不同,選擇不同頂進(jìn)機(jī)頭。由于地質(zhì)強(qiáng)度不同,需選用不同的機(jī)頭。強(qiáng)度大巖層,需選用具有破巖機(jī)頭;一般土質(zhì),可以選用泥水平衡頂管機(jī)械進(jìn)行施工即可。頂管施工分為兩個(gè)方面:
1、工作井及接受井施工;
2、頂管施工。工作井是頂管機(jī)械工作地方,接受井是頂管施工完成一段距離后,出機(jī)頭的地方。工作井及頂管井的施工有兩方法: (1)沉井;(2)逆做法。沉井,先施工井壁,后先沉,到設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行封底;逆做法:先開(kāi)挖一段深度,后做井壁,再開(kāi)挖一段深度,后做井壁,施工到設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行封底。兩種方法各有優(yōu)點(diǎn),也有工程交叉采用施工方法。