小型打樁機(jī)油箱蓋上的通風(fēng)孔應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行疏浚。如果它被阻塞，則在罐中形成負(fù)壓，并且油壓將降低并且供油將減少，從而不能充分地發(fā)揮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間排出的空氣壓力將通過渦輪增壓將新鮮空氣壓縮到發(fā)動(dòng)機(jī)中，使得燃料可以完全燃燒，產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，因此渦輪增壓器將達(dá)到非常高的溫度，因此冷卻如果突然停機(jī)將導(dǎo)致油瞬間停止流動(dòng)，導(dǎo)致無法及時(shí)冷卻渦輪增壓器，導(dǎo)致渦輪機(jī)損壞。在運(yùn)行過程中，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器應(yīng)該很慢，并且軌道和行走樁不應(yīng)在同一方向上旋轉(zhuǎn)超過一周。在操作過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件是否松動(dòng)以及活動(dòng)部件是否有彈性。它具有定位快，打樁快，拉樁快，效率高的特點(diǎn)，但下面介紹了打樁機(jī)使用中的禁忌。

不需要電源。目前，市場上使用的旋轉(zhuǎn)打樁機(jī)由機(jī)身柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。它特別適用于施工現(xiàn)場沒有電的情況，也省去了電纜的牽引和保護(hù)，安全性較高。在相同條件下，單樁承載力高于鉆孔樁承載力。由于旋轉(zhuǎn)挖掘樁機(jī)通過圓筒的底角將孔切入孔中，孔形成后孔壁粗糙。與鉆孔灌注樁相比，鉆孔壁幾乎沒有泥漿施工效果，樁身形成后樁體與土體的結(jié)合相對較高。相對而言，單樁的承載能力很高。適用于各種樓層。如果在旋轉(zhuǎn)打樁機(jī)的施工過程中進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)控制，則由于鉆頭配置機(jī)的多樣性，旋轉(zhuǎn)打樁機(jī)可以應(yīng)用于各種層?？梢酝ㄟ^旋轉(zhuǎn)打樁機(jī)完成相同的樁施工過程。不需要其他機(jī)械混合孔。易于管理。由于旋轉(zhuǎn)打樁機(jī)的特點(diǎn)，鉆孔和沖孔樁施工過程所需的機(jī)械和人員大大減少，且功率要求不高。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間排出的空氣壓力將通過渦輪增壓將新鮮空氣壓縮到發(fā)動(dòng)機(jī)中，使得燃料可以完全燃燒，產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，因此渦輪增壓器將達(dá)到非常高的溫度，因此冷卻如果突然停機(jī)將導(dǎo)致油瞬間停止流動(dòng)，導(dǎo)致無法及時(shí)冷卻渦輪增壓器，導(dǎo)致渦輪機(jī)損壞。從管理的角度來看，它易于管理并節(jié)省管理成本。

修復(fù)護(hù)欄打樁機(jī)輪胎小裂紋的具體過程如下：首先涂膠，等膠水干燥輪胎中的橡膠和窗簾布，然后壓緊空氣，防止空氣被夾住，然后使用帶輪胎的輪胎氣囊，輪胎需要縫合橫向傷口，并用生膠填充縫合線。需要注意的一點(diǎn)是填充橡膠填充比胎面高2-3毫米。以下是用輪胎膨脹機(jī)打開輪胎，將氣囊放入準(zhǔn)備帶或涂抹滑石粉，將其放入輪胎，放入上模，并將鐵放在上模和下模上底座，將橡膠放在安全氣囊上。然后將板放置在容納氣囊的鐵板中，并將重物放入熨斗中。擰緊兩端的螺釘以抓住輪胎。盡量確保輪胎和模具緊密配合。如果不合適，請松開螺絲和壓力鐵，并從頭開始調(diào)整。已經(jīng)硫化的剩余橡膠將被切斷以確保胎面平坦。打樁機(jī)鉆孔的原因可能是套管底部周圍的水泄漏，洞中的水位降低或潮汐河中的水位。