通常情況，直線導軌在工作中，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費掉了。大多數情形下只需脂潤滑就充足了，這使得在機床的潤滑體系計劃及利用維護方面都變得特別很是輕易轉動國產直線導軌的滑塊與導軌間為微間隙或負間隙，因而可以極大進步導軌的總體剛性和活動精度。|*I允許負荷大)G滑塊和導軌精密共同成一總體，剛性大，四偏向等負荷，是以具備較大的負荷承載本領。維護保養(yǎng)輕便創(chuàng)新設計的E2自潤模塊產物聯(lián)合可拆換式的觀點，使得國產直線導軌可延伸其維護周期。


因為很多國產直線導軌的部件需要作為沉重的主要著力點，材質如果不夠很可能造成零部件的損折，更換費時間并且也很浪費資金增加成本。并且保養(yǎng)也很重要。國產直線導軌忌臟亂的環(huán)境，以及濕熱的環(huán)境，因為這兩者如果同時出現(xiàn)，會加劇導軌與鋼zhu的銹蝕，從而導致卡克或是折損。另外還需要的注意的是安裝以及安裝的工具，因本身導軌與滑塊共同的組成一個整體，在安裝上因對號入座。并且選用的安裝工具也應該是標準的操作工具，或是檢修工具，避免使用布類更或是短纖維制品。

為了實現(xiàn)這一點，導軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點為頂點；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。

決定系統(tǒng)性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸，這是問題的關鍵。力求固定元件和移動元件之間有接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。為了實現(xiàn)這一點，導軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點為頂點；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。