瀝青路面冷再生技術(shù)就是在常溫下將舊瀝青路面破碎，與新集料、新粘結(jié)劑等按一定比例拌和成新的混合料，并重新鋪筑于路面的一整套工藝。瀝青路面的就地冷再生工藝，按破碎材料可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。僅對瀝青材料層進行再生的稱為瀝青層就地冷再生。冷再生材料組成設計方法常見的方法是用擊實法確定液體量，用馬歇爾穩(wěn)定度、干劈裂強度、濕劈裂強度中的一個或幾個達到來確定瀝青用量。

冷再生機是一種、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生，用于公路工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)。冷再生機進行作業(yè)。施工過程中，應隨時檢查深度及速度，以保證再生深度及破碎的混合料級配合理。使用推土機初找平，并均勻排壓，然后使用平地機刮平至設計高程。由于高速公路瀝青路面大中修或改擴建工程的不斷增多，冷再生技術(shù)是一種常溫施工方法，它綠色環(huán)保、節(jié)能減排，并且能節(jié)省總投資40%~50%，在中國路面養(yǎng)護建設中發(fā)揮了重要作用。

    冷再生機開展工作。工程施工全過程中，應隨時隨地查驗深層及速率，以確保再生深層及粉碎的混和料配合比有效。應用挖掘機初地面找平，并勻稱放壓，隨后應用刮平機刮平至設計方案高程。無機平穩(wěn)冷再生一般依照傳統(tǒng)式的半剛度原材料開展成型和健康養(yǎng)生。常溫狀態(tài)開展中重型擊實試驗或是震動擊實試驗，在20℃或是25℃下養(yǎng)生7天。具體再生設計施工時能夠依據(jù)不一樣的地面情況和地域具體情況挑選有效的再生方式。在其中冷再生針對縫隙、性形變、表面毀壞都是有非常好的清除工作能力。