山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)安裝架設(shè)的要求

 1、起重機(jī)安裝架設(shè)前，要充分掌握該塔式起重機(jī)的性能和特點(diǎn)，透切理解使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的安裝架設(shè)順序和方法，并且嚴(yán)格遵守。安裝架設(shè)人員要具有規(guī)定的資格。       

 2、安裝架設(shè)時(shí)，要注意風(fēng)速變化，風(fēng)速必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不應(yīng)超過(guò)13m/s。       

 3、起重設(shè)備與吊裝索具要嚴(yán)格檢查后才能使用。        

 4、各零部件之間連接正確、可靠。       

 5、安裝架設(shè)時(shí)，要注意觀察、監(jiān)視，統(tǒng)一指揮，聯(lián)絡(luò)可靠。        

 6、必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定安裝零部件，不得將他們隨意取消、代換和增添，任何修改都應(yīng)該經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員同意才可執(zhí)行。例如，塔式起重機(jī)上常見(jiàn)的大型標(biāo)牌的位置、尺寸大小都具有特殊意義，在非工作狀態(tài)時(shí)起風(fēng)帆的作用，使風(fēng)吹響尾部，減少塔頂彎矩，使之符合設(shè)計(jì)要求。②臂架式類(lèi)型起重機(jī)包括汽車(chē)起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)和鐵路起重機(jī)。如果隨意改變，就可能造成重大事故。塔身上不允許張掛大型宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，以免增大風(fēng)載荷，導(dǎo)致傾覆事故。        

 7、鋼絲繩的穿繞必須按設(shè)計(jì)要求，除兩端固定外，不能與不轉(zhuǎn)動(dòng)的部件接觸、相碰。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求，不能產(chǎn)生硬彎、籠型畸變、松股、斷絲露芯等現(xiàn)象。跟著起重機(jī)的廣泛運(yùn)用，起重機(jī)在設(shè)備過(guò)程中不斷出現(xiàn)各種疑難問(wèn)題，安全問(wèn)題不容忽視，因此在橋式起重機(jī)過(guò)程中需裝設(shè)安全設(shè)備。特別對(duì)多層股不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩，要由包裝滾筒直接繞進(jìn)工作卷筒；如需要切斷，在未切斷前一定要用多道鋼絲繩扎緊切口兩端，防止松散。        

 8、塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)中，對(duì)使用的起重設(shè)備的能力、吊裝各部件的質(zhì)量、重心位置、外形尺寸、吊點(diǎn)高度都有說(shuō)明，要認(rèn)真遵守。吊裝前，在仔細(xì)檢查起重設(shè)備、吊裝索具后，還應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝。       

 9、安裝架設(shè)后，必須嚴(yán)格檢驗(yàn)。

起重機(jī)怎樣選擇鋼絲繩

重機(jī)械被廣泛的用于吊運(yùn)貨物，其主要由多個(gè)零部件組成；其中包括：動(dòng)力源，支架，制動(dòng)器，鋼絲繩，輪滑與吊鉤。在這眾多部件中，鋼絲繩承在起重機(jī)中承擔(dān)著異常重要的作用。

我們進(jìn)行起重機(jī)鋼絲繩的選擇的時(shí)候，我們應(yīng)該要選擇具有彎曲和耐疲勞的鋼絲繩。另外，我們要延長(zhǎng)起重機(jī)鋼絲繩的壽命。我們除了在平時(shí)工作的時(shí)候注重對(duì)它的檢查和維護(hù)，更重要的是如何進(jìn)行保養(yǎng)。在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，潤(rùn)滑油的選擇比較重要。   

那么對(duì)于維護(hù)起重機(jī)鋼絲繩的油脂，我們進(jìn)行選擇時(shí)要注意些什么因素。首先，我們要考慮起重機(jī)的工作環(huán)境，因?yàn)槠鹬貦C(jī)不僅會(huì)出現(xiàn)在高位的熱帶地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)在嚴(yán)寒的低溫地區(qū)。升降機(jī)雖然只有一個(gè)升降動(dòng)作，但機(jī)構(gòu)很復(fù)雜，特別是載人的升降機(jī)——電梯，要求有完善的安全裝置和電控裝置等。溫度也是影響油脂的選擇。油脂在高溫的時(shí)候流動(dòng)的不是很順暢，低溫的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)不均勻的破裂。另外，我們?cè)谑褂闷鹬貦C(jī)的鋼絲繩時(shí)候我們要注意不能對(duì)油脂進(jìn)行甩動(dòng)，避免環(huán)境受到污染。所以我們要想對(duì)起重機(jī)的鋼絲繩壽延長(zhǎng)，就要對(duì)油脂進(jìn)行選擇。

臺(tái)鑫起重機(jī)通用八大部件的安全檢查方式：

1、吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開(kāi)口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷(xiāo)軸、套磨損情況。

2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

3、制動(dòng)裝置。

4、卷筒。卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

5、滑輪?；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

6、減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。

7、車(chē)輪。車(chē)輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車(chē)輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

8、聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷(xiāo)軸、軸銷(xiāo)孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。

幅度L起重機(jī)置于水平場(chǎng)地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱(chēng)為幅度L。幅度有大幅度和小幅度之分。

起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對(duì)應(yīng)的起吊物品重力G的乘積，M=G·L。

起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩，是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。

輪壓P輪壓是指一個(gè)車(chē)輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷。單位為N。

起升高度H和下降深度h起重高度，是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許位置的垂直距離，單位為m。

起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。

小車(chē)運(yùn)行速度Vt是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，帶額定載荷的小車(chē)在水平軌道上運(yùn)行的速度（m/min）。

起重機(jī)工作級(jí)別起重機(jī)工作級(jí)別是考慮起重量和時(shí)間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。它是按起重機(jī)利用等級(jí)（整個(gè)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)，總的工作循環(huán)次數(shù)）和載荷狀態(tài)劃分的。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷。起重機(jī)載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級(jí)；起重機(jī)的利用等級(jí)分為U0～U9十級(jí)。起重機(jī)工作級(jí)別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按主起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1～A8級(jí)。（工作繁忙程度和滿(mǎn)載程度）