塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過在塔機上安裝部署傳感器，實時檢測塔機當前運行工作狀況參數(shù)。傳感器包括稱重傳感器、小車變幅傳感器、吊鉤高度傳感器、工作轉(zhuǎn)角傳感器和風(fēng)速傳感器。塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，以建筑起重機械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺為支撐，通過高度，幅度，回轉(zhuǎn)，傾角，重量，風(fēng)速等傳感采集設(shè)備。主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，同時集成了自主研發(fā)設(shè)計的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊，實現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠程監(jiān)控管理平臺的通信，塔吊間的相互通信。

GPRS遠程無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)運用到塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)中，便捷可靠地實現(xiàn)了遠程實時動態(tài)監(jiān)控和塔吊運行參數(shù)遠程服務(wù)器查詢，存儲備案?？刂破靼巡杉降母鱾€傳感器的電壓信號，配置參數(shù)和報警參數(shù)上傳到遠程監(jiān)控平臺，平臺可以診斷控制器主板的參數(shù)是否被竄改，能有效防止人為修改報警閾值。吊鉤、防碰撞等具有運行數(shù)據(jù)實時記載實時監(jiān)測的功能，讓視野盲區(qū)可視化，實現(xiàn)塔機智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變，讓安全真正看得見。

除了支持觸摸屏操作，監(jiān)控系統(tǒng)還支持手持機對設(shè)備進行參數(shù)讀取配置，距離達200米，使得現(xiàn)場施工管理人員無需攀爬塔吊，就能掌控設(shè)備及塔吊運行狀況。運用信息采集、數(shù)據(jù)通訊和智能化控制等相關(guān)技術(shù)，為塔機設(shè)定動態(tài)安全區(qū)域，實現(xiàn)塔機群之間協(xié)調(diào)作業(yè)，避免安全事發(fā)生。對塔機進行實時監(jiān)控，真正做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài)，為塔機司機提供的安全信息。塔機作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理。遠程異地監(jiān)控預(yù)警，及時排查事故隱患。

監(jiān)控塔機運行狀態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控塔吊的運行安全指標，包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速，區(qū)域限制、防碰撞保護、在臨近額定限值時發(fā)出聲光預(yù)警和報警，實現(xiàn)塔吊危險作業(yè)自動截斷。塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其設(shè)計理念突出體現(xiàn)了“、實時監(jiān)控、遠程管理”的原則。秉承思維和技術(shù)的創(chuàng)新，我們不斷吸納新技術(shù)、新觀念，并將其應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)中去，不斷提升保證我們產(chǎn)品的品質(zhì)。由于塔式起重機在使用過程中具有較大危險性，重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場塔式起重機的事故，起重機的正常運行，已成為施工建設(shè)工作的項重要難題。