螺桿式空壓機(jī)油是設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必不i可少的工作介質(zhì)，主要作用就是形成一層保護(hù)膜，避免螺桿間的接觸，從而起到潤滑的作用，減少磨損，提高冷卻以及密封的作用。而螺桿式空壓機(jī)油一般新機(jī)在運(yùn)行500小時(shí)后需要更換潤滑油，以后的話每2000小時(shí)為一周期更換，這些都僅僅是常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下計(jì)算出來的，而在螺桿空壓機(jī)實(shí)際實(shí)用過程中，很多因素都是會影響到潤滑油的壽命以及性能。所以接下來我們就來看看哪些因素會影響到空壓機(jī)潤滑油的使用周期。

1.潤滑油的質(zhì)量：

潤滑油質(zhì)量的好壞直接會決定其使用的周期。只要是正規(guī)空壓機(jī)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的、質(zhì)量驗(yàn)證合格的潤滑油，才能夠在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下4000小時(shí)更換一次，而劣質(zhì)潤滑油的更換周期則非常短；

注意：不可將不同品牌的潤滑油混合使用。薩震就有專門螺桿空壓機(jī)使用的潤滑油。

2.空氣的濕度：

空氣中的濕度如果越大，就代表著進(jìn)入變頻空壓機(jī)內(nèi)部的水分就越多，而水分與潤滑油混合在一起就會導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)，進(jìn)而會影響其使用壽命；尤其是屬于潮濕地帶或者梅雨季節(jié)，用戶都要縮短空壓機(jī)油的使用時(shí)間。

空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)應(yīng)用產(chǎn)品，它是將原動（通常是電動機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空氣壓縮機(jī)作為不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命，而且能確?？諌簷C(jī)操作人員安全。下面就空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)注意的問題為您做以下介紹：

空氣壓縮機(jī)停機(jī)前應(yīng)該首先與前后工序取得聯(lián)系，然后準(zhǔn)備停車。停機(jī)時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：首先解除空氣壓縮機(jī)的負(fù)荷，即切斷對系統(tǒng)的供氣，同時(shí)開啟放空閥。但切斷供氣和開啟放空閥的過程中不要太急，而且兩個(gè)閥門的動作要緊密配合，既不要使空氣壓縮機(jī)由于切斷供氣而將出口壓力憋高，也不要讓放空閥開啟過猛、過大，造成氣體流速過快而產(chǎn)生摩擦靜電和著火。

空壓機(jī)設(shè)備內(nèi)哪些零件需要定時(shí)替換

為了確保螺桿式空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要不定時(shí)地替換一些東西，比方潤滑油、油過濾器等，并且這些東西的替換都是有嚴(yán)格的時(shí)間束縛的，那么空壓機(jī)設(shè)備內(nèi)哪些零件需要定時(shí)替換呢?

1、潤滑油：空氣壓縮機(jī)油的替換時(shí)間是初度使用可控制在500小時(shí)左右，之后可以每3000小時(shí)左右替換一次。

2、油過濾器：空氣壓縮機(jī)油過濾器初度使用的替換時(shí)間是在使用500小時(shí)，今后可以保持在1500小時(shí)左右替換一次。

3、前置過濾器：空氣壓縮機(jī)前置過濾器每十天左右有必要對其進(jìn)行清洗，作業(yè)環(huán)境惡劣可以縮短時(shí)間。

4、空氣過濾器：空氣壓縮機(jī)作業(yè)到達(dá)設(shè)定時(shí)間1000小時(shí)，或許有相應(yīng)的標(biāo)識提示時(shí)，有必要將過濾器進(jìn)行清潔或許替換。假設(shè)是機(jī)體作業(yè)環(huán)境比較差，可以相應(yīng)縮短空濾芯的使用時(shí)間。

5、油氣分離器：空氣壓縮機(jī)在使用過程中，假設(shè)出現(xiàn)指示燈亮或許油壓力超過正常作業(yè)值，有必要對油細(xì)分離器進(jìn)行檢測/替換。一般替換時(shí)間是3500小時(shí)左右，可視詳細(xì)作業(yè)環(huán)境而定。

螺桿空壓機(jī)漏水的原因分析

螺桿空壓機(jī)漏水的原因分析和處理方法

1、在氣封組件殼體外部沿固定氣封的娜栓漏水或滴滲造成氣封組件殼體外部漏水的原因，在氣封內(nèi)部?！　?

1、在氣封組件殼體外部沿固定氣封的娜栓漏水或滴滲造成氣封組件殼體外部漏水的原因，從而造成機(jī)油乳化。對于修復(fù)后的缸體，

2、在氣封組件內(nèi)部沿著拉桿泥水或浦滲造成氣封組件內(nèi)部漏水不多常見，主要表現(xiàn)為：沿著壓縮機(jī)拉桿流水或滴滲，在更換墊子時(shí)。根據(jù)所側(cè)數(shù)據(jù)?！?

(2）氣缸床損壞或密封不嚴(yán)，也會造成缸體漏水。有可能造成活塞拉缸，

(3）氣封組件殼體出現(xiàn)破損、砂眼、裂紋等也會造成氣封組件漏水。在無油空壓機(jī)工作時(shí)，冷卻水溫度較高：當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí)，嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)穴蝕現(xiàn)象。有可能造成冷卻水滲漏．從而引起機(jī)油乳化，

近年來，作出正確地分析和判斷。由于吸取了以往的教訓(xùn)，并做好了充分的準(zhǔn)備工作，避免了一些不必要的麻煩。