公交候車(chē)亭

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國(guó)內(nèi)智能化候車(chē)亭品牌，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車(chē)亭。公司擁有一支高素質(zhì)效率的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并采用5S管理模式，不斷創(chuàng)新，為每個(gè)城市量身定做具有地域人文特色的智能化候車(chē)亭。所以在設(shè)計(jì)景區(qū)候車(chē)亭時(shí)要根據(jù)多個(gè)因素，來(lái)考慮候車(chē)亭的放置地點(diǎn)。

跟著社會(huì)生活水平的進(jìn)步，本來(lái)普通的公交站臺(tái)已無(wú)法滿足人們的要求，顏值高、人性化的公交候車(chē)亭規(guī)劃才能契合當(dāng)下人們的審美。源泰將繼續(xù)秉承“勤奮、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的核心理念，以“讓城市更美好”為使命，為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)。

候車(chē)亭的表處理加工工藝

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國(guó)內(nèi)智能化候車(chē)亭品牌，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車(chē)亭。

候車(chē)亭的表處理加工工藝圍繞在許多個(gè)生產(chǎn)制造程序流程里，如靜電噴塑、電焊焊接等，產(chǎn)品的零部件在儲(chǔ)放、生產(chǎn)加工和物流運(yùn)輸?shù)炔僮鬟^(guò)程中，表層會(huì)含帶銹鐵、空氣氧化皮、焊瘤、灰、沙土、或是油和其它廢棄物，要想鍍層緊緊的粘附候車(chē)亭表層上，那在噴漆事先還要對(duì)產(chǎn)品工件加強(qiáng)表處理，不然會(huì)影晌產(chǎn)品中后期的耐腐蝕力，因此進(jìn)一步推動(dòng)影晌到候車(chē)亭的使用期。公交站亭生產(chǎn)制造運(yùn)用原材料品種特別的多，可是占核心材料的還是不銹鋼材質(zhì)和鍍鋅板材質(zhì)。

公交候車(chē)亭原料綠化環(huán)保

公交候車(chē)亭的制做全過(guò)程中，選用節(jié)能環(huán)保材料是必需考慮到的關(guān)鍵因素，因此所用 原材料不僅可以滿足基礎(chǔ)建設(shè)的需求，還需要不容易造成其他環(huán)境污染。另一方面，即使是以后公交候車(chē)亭重新完成更新改造，拆卸的原材料需要還可以被第二次運(yùn)用，節(jié)約能源的同時(shí)也可以減少更多的資金投入。宿遷城市候車(chē)亭，應(yīng)該依照多方面考慮，在前期規(guī)劃時(shí)，依照自然條件，挑選所用原料，比如在風(fēng)沙大的場(chǎng)所，挑選扛風(fēng)蝕的原料才符合，此外，制造材料要，要有承受力。

候車(chē)亭燈箱功用特點(diǎn)介紹

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國(guó)內(nèi)智能化候車(chē)亭品牌，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車(chē)亭。公司擁有數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、光纖激光切割機(jī)、自動(dòng)焊接機(jī)器人、噴涂流水線等先進(jìn)設(shè)備。而從構(gòu)思風(fēng)格來(lái)看，合適在部分部區(qū)來(lái)體現(xiàn)個(gè)性化，對(duì)錯(cuò)常有亮點(diǎn)的時(shí)尚類型。

候車(chē)亭燈箱畫(huà)面內(nèi)容替換方便。候車(chē)亭廣告宣揚(yáng)一般都是可拆卸的，替換廣告內(nèi)容只需求替換內(nèi)容版面。大多數(shù)戶外廣告牌都是畫(huà)面和支架一體化，要替換畫(huà)面非常雜亂，而候車(chē)亭廣告發(fā)布可以更具不同的客戶需求，定期替換文字圖案，廣告發(fā)布靈活。