船用潤滑油的重要性

所以船用柴油機油主要是對才柴油機起到減少摩擦，冷卻部件溫度，清潔零部件，延長設備使用壽命，以確保機件的損壞。潤滑油系統(tǒng)的管理，在輪機管理中及其的重要，作為輪機管理人員，必須從思想上重視船舶設備的保養(yǎng)，從而避免因為保養(yǎng)上的不善，造成船舶潤滑油的混用，變質，溢油，導致潤滑油性能失效，以至于造成船舶設備的損壞甚至是燒毀。

船用潤滑油之潤滑油氣分離芯功能分析

并且由于壓縮機對輸入功率的要求隨海拔高度的上升而減少，到4900m海拔時，潤滑油氣分離濾芯通過適當調整燃油比率，柴油機壓縮機機組仍然能夠正常工作。

柴油機燃油消耗率低柴油機缸蓋渦流氣道的設計以及燃油系統(tǒng)的改進使燃油與空氣得以充分混合，達到動力并省油，同時避免了黑煙和白煙的產生，污染物排放量符合歐洲環(huán)保標準。與老式柴油機相比，斯柴油機燃油消耗率降低12%，節(jié)能效果顯著。

潤滑油的顏色與其質量有關嗎?

極壓抗磨劑，劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后，體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。染色劑的影響。有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的有時是為了起到警示作用以區(qū)別其他潤滑油，有時是為了區(qū)別不同的產品線，染色劑不會起來任何潤滑保護的作用。

常用潤滑油（機油）優(yōu)缺點對比及檢測方法

1、機油由基礎油與添加劑組成，首先選擇機油的級別，級別標準由美國石油協(xié)會API制定，目前主要使用LMN級，字母越大添加劑含量高機油越好。一般參考車廠的指導參數(shù)，新車選擇流動性更好的，比如原廠使用10W-40，自己添加時可以選擇5W-40。

2、機油分為礦物質油、合成機油、全合成機油等，合成機油具有更好的高溫穩(wěn)定性，粘溫性能和低溫性能，耐磨耐用性更好。北方車主，一定要選擇低溫性能好、凝點（傾點）低的機油。