對于汽車的內飾改裝，不僅僅用改裝來形容，更多的需要用修復來形容，主要原因在于汽車內飾的一些東西破損，汽車翻新的核心技術也包含了修復。例如：座椅的局部破損、儀表臺的掉色、桃木放線盤的掉色。這類型的問題普通的修理廠并不能修復，只有專業(yè)的汽車內飾翻新公司才能解決。與其他改裝項目相比，內飾改裝的目的性要更加明確。是想要打造世上獨有的與眾不同，還是需求更完善的定制化功能？內飾改裝作為極1致化的過程，其定制化程度要更高。不同于動力改裝等有完善的方案和產品，任何內飾改裝方案均從需求出發(fā)，經過嚴謹?shù)脑O計和嚴格的品質管理才能打造出安全、合理且個性化的效果。

量產與定制是制造業(yè)普遍采用的生產模式，汽車領域同樣如此。

量產車型的外觀和內飾雖然經過設計師的反復推敲，但終呈現(xiàn)出的產品往往會顯得千篇一律。對于品位更加獨特的消費者而言，汽車內飾的“量體裁衣”更能契合使用者的自身格調。通常而言，汽車內飾泛指裝飾性和功能性兩大類別。在目前的中國汽車后市場，裝飾性改裝占據了絕大多數(shù)。然而，汽車內飾除裝飾作用外，它們或多或少還會涉及功能性、舒適性和車輛安全等方面，因此諸如“方向盤套”、“座椅皮套”和“香水掛件”等從嚴格意義上講只能算作內飾改裝的一種。

黑色的內飾加上火紅的運動座椅，或者紅色的中控臺加上全黑的打孔真皮座椅，這樣的混搭風格，現(xiàn)在正成為一些運動型轎車主流的內飾風格。這樣搭配無疑讓人坐進車內的那一刻，被激發(fā)起強烈的駕駛沖動。

不過，這樣的內飾剛一看很刺激，很好看，但是長時間使用卻容易讓人心情煩躁，在南寧悶熱的夏天里看著大面積的紅色中控飾板，除了感受激情，還有難以揮去的焦躁。

對于飾板的邊緣：我們首先加熱飾板邊緣上的貼紙，然后使用軟膠片由桃木正面向桃木背面刮貼紙，刮出桃木邊緣的形狀。延伸到桃木背后的貼紙也應加熱去除膠面上的水分并使其牢固地粘住桃木背面。對于飾板轉角位：我們需要把轉角位的貼紙如圖示方式剪開，再折到飾板背面。由于飾板的轉角位是弧線，我們必須對轉角位處的貼紙進行加熱，然后把貼紙往后刮。由于貼紙加熱后會變得柔軟，往飾板背面方向的拉扯會使得貼紙非常貼合飾板的轉角位邊緣。