帶模具灌漿工藝設(shè)備的隧道地下室

1、灌漿攪拌機(jī)

雙攪拌制漿注漿機(jī)，主要用于水電，鐵路，交通，建筑，礦山等行業(yè)，將水泥，減水劑等與水，水混合。其他添加劑可快速支撐漿料。該機(jī)采用渦旋制漿，

與普通葉片攪拌機(jī)相比，具有制漿速度快，漿液混合均勻，噴涂量高的特點(diǎn)。

2、手推車(chē)改造

在襯砌小車(chē)的屋頂模具中，從連接端到上一個(gè)循環(huán)襯砌的末端開(kāi)了三個(gè)Φ40mm孔，然后是注漿孔，中間通風(fēng)孔，備用注漿孔和末端排氣孔，然后焊接法蘭。

拱頂帶模注漿施工方法

1、施工準(zhǔn)備：將二次襯砌修補(bǔ)臺(tái)架推至注漿位置，就位穩(wěn)定；對(duì)預(yù)留注漿孔（50pvc管，縱向間距3～5米）進(jìn)行清理、修復(fù)，確保注漿孔洞圓順、規(guī)則；

2、注漿材料采用m20水泥砂漿，水泥砂漿的拌制必須具有良好地可灌性，固結(jié)后有一定抗壓、抗拉強(qiáng)度、穩(wěn)定性好，砂漿的拌制嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室出具的配合比執(zhí)行，不得在灌注過(guò)程中加水稀釋砂漿；

3、每次注漿結(jié)束后，必須及時(shí)采用高壓水沖洗注漿管，確保下次注漿順暢。

4、拱頂經(jīng)無(wú)損檢測(cè)合格后,注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整。

灌漿料在特殊工況下必須進(jìn)行泵送灌注

灌漿料在特殊工況下必須進(jìn)行泵送灌注，這類(lèi)施工場(chǎng)景雖然市場(chǎng)狹小，但作為一家有擔(dān)當(dāng)?shù)墓酀{泵設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，從事灌注漿設(shè)備10多年，成都杰瑞達(dá)機(jī)械責(zé)無(wú)旁貸，為滿足灌漿料設(shè)備二次灌漿的要求，杰瑞達(dá)公司技術(shù)工程師經(jīng)過(guò)與相關(guān)高校聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)以及自身多年的螺桿泵核心技術(shù)積累，并通過(guò)不斷的試驗(yàn)，研發(fā)出了能夠滿足大多數(shù)特種灌漿料泵送的灌漿料輸送泵，并命名為JRD-HS10灌漿料灌漿泵，顧名思義，該灌漿料輸送泵可以滿足骨料粒徑10mm以?xún)?nèi)的所有濃稠灌漿料的流暢泵送及壓力灌注。該灌漿料泵可用于石英砂粒徑小于10mm以?xún)?nèi)的所有無(wú)收縮灌漿料泵送灌注施工，如大骨料粒徑的高強(qiáng)無(wú)收縮自密實(shí)混凝土泵送灌漿施工等，灌漿料泵送時(shí)要求垂直高度在10米內(nèi)，水平20米以?xún)?nèi)進(jìn)行泵送，以保證灌漿料輸送流暢不堵管，且防止輸漿管過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致灌漿料離析出現(xiàn)的影響灌漿料強(qiáng)度的各種災(zāi)難性后遺癥。

隧道二襯拱頂帶模注漿二襯帶模

隧道二襯拱頂帶模注漿

二襯帶模注漿

隧道襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，在隧道二襯襯砌臺(tái)車(chē)拱頂模板上設(shè)置了4個(gè)垂直注漿孔，孔內(nèi)裝置活性粉末超高強(qiáng)混凝土（RPC）注漿管，二襯混凝土澆筑完成1至2小時(shí)后，于脫模前開(kāi)端注漿。注漿資料采用高活動(dòng)性微收縮早強(qiáng)緩凝充填砂漿，與二襯混凝土構(gòu)成有機(jī)整體，處理了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。注漿采用拱頂帶模注漿一體機(jī)停止操作，注漿資料具有微收縮、高活動(dòng)性、早強(qiáng)、無(wú)泌水、緩凝等特性，不只起到空泛充填作用，且能起到補(bǔ)償或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改良注漿工裝及襯砌微收縮注漿分離料料，將襯砌拱頂澆筑的蔭蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見(jiàn)”工程，預(yù)防襯砌拱頂缺陷。

(8)、分區(qū)防水注漿

(9)、地表注漿

(10)、深孔注漿