微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的下涂劑，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。潮濕路面產(chǎn)生微孔和起泡的機率增大，這是因為道路微孔中充滿水分或潮氣，高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡，下涂劑中含有某些低沸點成分，不易干燥，當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑，遇高溫涂料時，發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹，形成下涂劑微孔氣泡。微孔、起泡不僅影響標(biāo)線外觀，而且減少了涂層與路面實際結(jié)合的面積，因而嚴(yán)重影響涂料的附著性和使用壽命。因此要選用流動性較好的涂料品種。路面干燥，雨后要經(jīng)過充分日照后再進行施工。選擇干燥快的下涂劑，嚴(yán)格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。

停車場劃線是交通設(shè)施中的一道重要程序，它可以保障停車場的車輛秩序，可以緩解停車難的問題。因此對這樣的施工程序就需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求了。

1、通道類標(biāo)線采用熱溶標(biāo)線涂料，線寬150mm，干膜厚度1.5——1.8mm，其中通道邊線采用實線、白色，通道中心線采用虛線、黃色。

2、停車位標(biāo)線按國標(biāo)規(guī)定5000mmX2500mm進行標(biāo)線，如受車庫內(nèi)部其它設(shè)施影響，則如圖紙在施工時適當(dāng)調(diào)整；采用熱溶標(biāo)線涂料；線寬150mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。

熱熔標(biāo)線干燥慢的原因

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境溫度是23℃。這一點大家應(yīng)該有個認(rèn)識。熱熔標(biāo)線干燥時間是在23度時，不大于3分鐘。如果環(huán)境溫度大于這個溫度，干燥時間就要相應(yīng)的延長?！　?

2、路面溫度高：熱熔標(biāo)線施工后，由于路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，溫度高達60度以上，熱熔標(biāo)線溫度降到和路面溫度一致后，就不會再降溫，那標(biāo)線也就不會再干燥。這種現(xiàn)象一般在中午時間段（11點~16點左右）容易出現(xiàn)。特別是路面中間的雙黃線尤為嚴(yán)重。因為路中間日照時間長，散熱慢?！　?

振動凸起標(biāo)線是一種使用比較普遍，具有先進水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果上佳的特點，使用壽命一般可達5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。可根據(jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標(biāo)線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達到強制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。