施工升降機一般包括底架、基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、地面防護(hù)圍欄、吊籠、驅(qū)動小車以及吊機等幾個部分，安裝時，先將地面平整、壓實，再將底架安裝在地面上，基礎(chǔ)節(jié)有一節(jié)，其豎直安裝在底架上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量較多，其豎直堆疊安裝在基礎(chǔ)節(jié)上面，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)整體組成滑動軌道，地面防護(hù)圍欄設(shè)置在底架的外圍，防止吊籠里掉落物件時砸傷下方的人或動物。

升降機防墜器遵循原則：

升降機防墜器必須在有效的標(biāo)定期內(nèi)；必須征得生產(chǎn)廠家的同意或在廠家專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整；調(diào)整后必須按墜落試驗的條件重新試驗確認(rèn)。施工升降機用減速器防墜器原理：這些型施工升降機防墜安全器較多采用限速器，即當(dāng)升降機運行的瞬時速度值達(dá)到或超過限速器規(guī)定的動作速度速時制動器動作，將吊籠剎在導(dǎo)軌架上或使吊籠緩慢下滑。

電纜線損壞

風(fēng)大氣溫，電纜線受風(fēng)速危害晃動很大，危害運作安全性

電纜線護(hù)架硫化橡膠脆化

電纜線因為外部原因落不上電纜卷筒內(nèi)

下邊這類作法，當(dāng)場也會時有見到，即應(yīng)用電纜線安全滑觸線作法。作法優(yōu)勢較多，小結(jié)起來便是能夠處理種作法所造成的全部缺陷！自然，安裝的價錢也會略高，但針對較高工程建筑，應(yīng)用該作法，對比價錢還說，綜合性經(jīng)濟(jì)效益上還是十分行得通的。

也有一種作法：專用型滑輪滑軌，新項目應(yīng)用較少（也可能是自己學(xué)淺，少見多怪，不曾見過），這類作法的優(yōu)勢，接近所述二種作法中間吧，在一定高寬比范疇內(nèi)，固定不動電纜線和隨身電纜線也不需延長，可是程序安裝較上邊二種作法繁雜。