“成為一個(gè)詩(shī)意的生活者”激發(fā)了人們不斷對(duì)自我居住空間的全新思考。集裝箱住宅就是思路之一，原本只屬于港口與貨輪的集裝箱貨柜，卻被有心人改造成了創(chuàng)意與實(shí)用兼具的特色住宅。鋼鐵的堅(jiān)硬本質(zhì)與詩(shī)意的柔軟靈性似乎并不搭界，但在人類的巧思和智慧下，廢舊的集裝箱也可以充滿希望和創(chuàng)造力。本航次共裝卸2516個(gè)自然箱，在港停留16小時(shí)，船時(shí)效率每小時(shí)180自然箱。綠色環(huán)保、省時(shí)省力、靈活多變的集裝箱建筑，相對(duì)與傳統(tǒng)住房能提供給居住者更多的選擇，個(gè)人、家庭、甚至是一個(gè)社區(qū)都能各取所需。難得的是，這種呆板鐵箱做成的集裝箱住宅對(duì)環(huán)境十分友好，同時(shí)也能充滿時(shí)尚氣息。

杭州住人集裝箱移動(dòng)活動(dòng)房集裝箱房屋蕭山住集裝箱移動(dòng)板房濱江住人集裝箱移動(dòng)板房下沙住人集裝箱移動(dòng)板房喬司住人集裝箱移動(dòng)板房屋所謂住人集裝箱集裝箱：一般裝修后套內(nèi)面積約14平方米，每個(gè)二手集裝箱約1.3萬(wàn)元，不算裝修費(fèi)，每平方米近1000元。裝修費(fèi)按照簡(jiǎn)單、中檔、豪華等水平，每平米從2500～5000不等。商品房：深圳市、上海市的樓價(jià)均價(jià)約每平方米4.5萬(wàn)元左右，上海內(nèi)環(huán)內(nèi)均價(jià)更是達(dá)到6萬(wàn)以上，跟集裝箱比相差太大。集裝箱運(yùn)輸半掛車是一種將品種眾多形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。選址集裝箱：只有在郊區(qū)等荒涼的地方，但集裝箱具有很強(qiáng)的流動(dòng)性，換地方可以不換房子。商品房：可以按照自己的意愿，市中心、郊區(qū)都可選擇。但一旦買(mǎi)定了，要更換就很難

杭州住人集裝箱移動(dòng)活動(dòng)房集裝箱房屋蕭山住集裝箱移動(dòng)板房濱江住人集裝箱移動(dòng)板房下沙住人集裝箱移動(dòng)板房喬司住人集裝箱移動(dòng)板房屋安全性集裝箱：集裝箱，通常只有偏遠(yuǎn)地段才有地方擺放，居住較分散，安全系數(shù)較低。商品房：一個(gè)小區(qū)就有幾百戶甚至上千戶人，平時(shí)有物管巡邏，安全度高。外觀集裝箱：十分個(gè)性化，可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝，可以做得非常另類。難得的是，這種呆板鐵箱做成的集裝箱住宅對(duì)環(huán)境十分友好，同時(shí)也能充滿時(shí)尚氣息。不喜歡的時(shí)候還可以重新畫(huà)。商品房：外觀只能由開(kāi)發(fā)商設(shè)計(jì)，自己不能更改