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平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)班免費(fèi)咨詢(xún)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 22:37  






空中乘務(wù)員的身材標(biāo)準(zhǔn)

20世紀(jì)60年代是泛美航空的全盛時(shí)期。那時(shí),該公司對(duì)空姐的身高標(biāo)準(zhǔn)為嚴(yán)格,要求女性乘務(wù)員身高不得低于1.58公分,體重不得超過(guò)56公斤,退休年齡不得晚于32歲,就職期間不得結(jié)婚生育??上攵?,該公司女性職員平均工齡僅為一年半。

到了70年代,乘務(wù)員女權(quán)組織提出要求航空公司更改錄取標(biāo)準(zhǔn),其中退休年齡首當(dāng)其沖。而到了八十年代,結(jié)婚年齡也終放寬。那時(shí)候只要空姐愿意做這份工作,并且通過(guò)一年訓(xùn)練,就能夠持續(xù)飛行。

到了90年代,體重標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)廢除。培養(yǎng)目標(biāo):空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才。如今,這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變成了安全標(biāo)準(zhǔn):只有在加長(zhǎng)安全帶幫助下才能在乘務(wù)員座上坐穩(wěn)的空乘,或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機(jī)服務(wù)。此外,對(duì)于身高的規(guī)定有了更人性化的調(diào)整:乘務(wù)員要保證她能夠到行李架,但不至于撞到機(jī)艙頂。也就是說(shuō),身高標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同機(jī)型的要求浮動(dòng)在1.63公分到1.85公分之間。


空中乘務(wù)

藝考空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)作為近年來(lái)的新興專(zhuān)業(yè),特別是對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)問(wèn)題,很多人還不太了解,未來(lái)幾年內(nèi)將有越來(lái)越多的國(guó)際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國(guó)的各大機(jī)場(chǎng),航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加,同時(shí)我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。秋季的入學(xué)人數(shù)是比較多的,競(jìng)爭(zhēng)難度也是比較大的,畢竟競(jìng)爭(zhēng)的人數(shù)多了。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來(lái)看,空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生未來(lái)就業(yè)前景非常好。

有個(gè)觀(guān)念需要糾正一下,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。第二,相比播音主持、美術(shù)、舞蹈等高中藝考科目,空乘空保專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)用時(shí)短、成效快。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以從內(nèi)航線(xiàn)的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國(guó)際航線(xiàn),從短途到長(zhǎng)途,從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。


航空專(zhuān)業(yè)前景怎么樣

很多家長(zhǎng)及同學(xué)一聽(tīng)到航空專(zhuān)業(yè),都只想到了空姐、空少這樣的工種,尤其是家長(zhǎng)朋友們,存在這樣一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為航空專(zhuān)業(yè)是吃青春飯的,要求又高,也不好就業(yè),也影響了部分對(duì)藍(lán)天懷有夢(mèng)想的同學(xué),因此今天給大家淺談一下航空專(zhuān)業(yè)。

國(guó)家非常重視航空的發(fā)貨站,而且現(xiàn)在我國(guó)民航發(fā)展也是非常快的,在未來(lái)我國(guó)民航也潛力也非常大。一百種準(zhǔn)備不充分而“死”這個(gè)英文廣播詞里的這個(gè)單詞我不會(huì)讀啊自我介紹順序變了,怎么說(shuō)呢。在現(xiàn)在這種環(huán)境下,航空專(zhuān)業(yè)肯定是受歡迎的,但是同時(shí)想要報(bào)考航空專(zhuān)業(yè)也非常難,因?yàn)橐蠓浅8?。有些?guó)外的航空公司也看到了中國(guó)的市場(chǎng),所以也進(jìn)駐到中國(guó)市場(chǎng),需要人才缺口就會(huì)變大,特別是一些 優(yōu)的航空人員,找工作除了看你的學(xué)歷外,主要看重的就是你的能力。



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