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1,低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。
2,后塔讓先塔:在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時,后進入該區(qū)域塔機避讓先進入該區(qū)域的塔機。
3,運行塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。
4,輕車讓重車:在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應(yīng)主動避讓有載荷塔機,塔吊在轉(zhuǎn)臂時,嚴禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊作業(yè)。
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1,指揮信號不明
在工地管理上,指揮員的作用不可或缺。塔吊司機應(yīng)注意,在吊裝作業(yè)時,沒有明確的指揮信號, 切莫擅自行動。
2,埋在地下的構(gòu)件
由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備,但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密,在吊裝時產(chǎn)生的反作用力會造成吊塔彎折以致發(fā)生險情,故這類操作亦當避免。
3,六級以上強風
六級風的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間,這樣的氣流速度較快,對于塔式起重機作業(yè)來講,是有一定風險的,故在超過六級強.風時,不應(yīng)貿(mào)然進行此類操作。點這施I技術(shù)資料。
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1,安裝裝置失靈塔式起重機保養(yǎng)、調(diào)控不可或缺,特別是安裝裝置失靈時,貿(mào)然開工往往會造成重大安全事故。
2,光線陰暗看不清吊物由于某些工程需要趕工期,在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業(yè),這同樣非常危險,應(yīng)該禁止。
3,散裝物太滿或捆扎不牢散裝物由于在吊裝作業(yè)時常常因為震蕩而“溢出”,如果 裝載太滿或捆扎不牢,事故發(fā)生概率將急劇上升。
4,吊物邊緣無防護措施不吊吊物邊緣的防護措施十分重要,如果缺乏防護措施,吊物一旦在高空滑落,常常對地面人員、設(shè)備造成重大威脅。
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