現(xiàn)在的螺旋葉片一般6個(gè)以下的采用的是連續(xù)冷軋螺旋葉片或纏繞螺旋葉片而超過(guò)6個(gè)以上的一般采用的單片沖壓成型螺旋葉片。今天主要講解一下連續(xù)冷軋螺旋葉片的特點(diǎn)。

連續(xù)冷軋的葉片是使帶鋼通過(guò)軋輥碾壓產(chǎn)生塑變型而生產(chǎn)出來(lái)的，一般成型的葉片比帶鋼會(huì)寬1-1.5毫米厚；在生產(chǎn)中我們一般會(huì)忽略不記。其原因是螺旋葉片和蛟龍內(nèi)管壁一般有10mm的縫隙一毫米的誤差可以忽略基本不會(huì)產(chǎn)生實(shí)際的生產(chǎn)影響。

螺旋葉片采用冷軋機(jī)生產(chǎn)螺旋葉片的時(shí)候有的時(shí)候會(huì)發(fā)出比較的大的吱吱的聲音很是難聽(tīng)不過(guò)有的葉片聲音就會(huì)很小甚至沒(méi)有聲音。一般來(lái)說(shuō)主要是葉片冷軋的材質(zhì)有關(guān)，例如采用不銹鋼的帶鋼一般就會(huì)產(chǎn)生很難聽(tīng)的吱吱的聲音采用酸洗過(guò)的帶鋼比不是酸洗產(chǎn)生的噪音的幾率就會(huì)小很多。同一批有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音可能是壓榨的螺距和尺寸產(chǎn)生的變形計(jì)較苛刻不宜加工造成的聲音。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。

螺旋輸送機(jī)是由螺旋葉片來(lái)確定它的螺旋方向，一般這面對(duì)螺旋葉片如果在螺旋葉片的邊緣順右臂傾斜則為右螺旋；順左臂傾斜則為左螺旋。

   標(biāo)準(zhǔn)螺距單頭帶狀螺旋——這種螺旋一般用來(lái)輸送粘稠、粘滯或有粘性的物料。由于這些物料易于粘附在實(shí)面螺旋葉片及軸上，而帶狀葉片和軸之間留有空間，因此采用這種帶狀葉片，可避免物料粘附而堆積。

   標(biāo)準(zhǔn)螺距單頭螺旋——輸送機(jī)螺旋的螺距等于螺旋的直徑，稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)螺距。這種螺旋對(duì)物料有廣泛的適應(yīng)性，經(jīng)常被采用。