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升降機(jī)租賃來(lái)電咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 16:01  






升降機(jī)租賃眾能聯(lián)合曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)配置


眾能聯(lián)合曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)配置:總線智能控制,比例控制,應(yīng)急泵,喇叭,工作計(jì)時(shí)表,傾斜報(bào)警,轉(zhuǎn)臺(tái)360度非連續(xù)旋轉(zhuǎn),自動(dòng)調(diào)平平臺(tái),電路故障代碼顯示,平臺(tái)液壓擺動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)重啟保護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)電熱塞預(yù)熱裝置,旋轉(zhuǎn)頻閃燈,4*2驅(qū)動(dòng),歐III排放發(fā)動(dòng)機(jī),超載限制,腳踏開(kāi)關(guān)。

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升降機(jī)租賃眾能聯(lián)合高空車租賃優(yōu)勢(shì)


眾能聯(lián)合高空車租賃優(yōu)勢(shì):

更安全:腳手架由人工搭建,搭建過(guò)程中結(jié)構(gòu)設(shè)臵不合理、材料磨損、局部不穩(wěn)、防護(hù)措施不健全等都極易發(fā)生倒塌悲劇,而高空作業(yè)平臺(tái)屬于大型機(jī)械設(shè)備,物品或人員安放于工作籃中,機(jī)械的調(diào)平結(jié)構(gòu)可保證其上升過(guò)程中始終保持水平,形成穩(wěn)固支撐,安全性更高。

率:以一個(gè)50 米長(zhǎng)、10 米高的工作面刷漆項(xiàng)目為例,如果使用剪型高空作業(yè) 平臺(tái),2 個(gè)工人花費(fèi) 98 個(gè)小時(shí)即可完成,而使用腳手架需要 5 個(gè)工人,由于移動(dòng)不 便、中途腳手架需要結(jié)構(gòu)調(diào)整或加固等原因,更是需要花費(fèi)長(zhǎng)達(dá) 130 小時(shí)才能完成。

低成本:隨著建筑高度的升高,高空作業(yè)平臺(tái)不需新增任何成本,而腳手架則需新增人工、材料等,表現(xiàn)為成本遞增。未來(lái)建筑業(yè)的工作高度將不斷增加、工況將更加復(fù)雜、人工成本不斷上升,使用高空作業(yè)平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)性將越來(lái)越突出。



為什么高空作業(yè)平臺(tái)(車)在我國(guó)推廣普及比較緩慢?升降機(jī)租賃


為什么高空作業(yè)平臺(tái)(車)在我國(guó)推廣普及比較緩慢?拋開(kāi)其他因素不提,其中一個(gè)重要原因就是:作為工程機(jī)械行業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域和新興行業(yè),高空作業(yè)平臺(tái)(車)行業(yè)雖然正在興起,但是還未引起國(guó)家層面的足夠重視,并且工程機(jī)械行業(yè)高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)缺失和滯后,不適應(yīng)行業(yè)和時(shí)代發(fā)展。其實(shí),作為新型智能高空作業(yè)設(shè)備,現(xiàn)在我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)(車)完全可以進(jìn)行自主研發(fā),產(chǎn)品性能也完全可以滿足建筑施工、市政維護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等幾乎所有領(lǐng)域的高空作業(yè)。



眾能聯(lián)合高空設(shè)備有哪些系統(tǒng)?


眾能聯(lián)合高空設(shè)備集成系統(tǒng):

負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)

負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)俗稱稱重傳感器,用以判定平臺(tái)中實(shí)時(shí)總重量是否超過(guò)平臺(tái)設(shè)計(jì)的額定載重量,一旦平臺(tái)超載,設(shè)備的所有動(dòng)作必須全部中止,直到平臺(tái)中的超載部分被移除。

油缸自鎖功能

高空作業(yè)平臺(tái)幾乎所有動(dòng)作都來(lái)自于液壓系統(tǒng),在工作狀態(tài)下,必須確保油缸不能失壓,否則會(huì)造成平臺(tái)墜落。

因此,為防止液壓管路的失壓導(dǎo)致油缸的失壓,油缸自鎖功能必不可少,即使油管爆裂,油缸也不會(huì)突然失壓下降。

應(yīng)急下降系統(tǒng)

不管何種設(shè)備,難免出現(xiàn)故障。而高空作業(yè)平臺(tái)的特殊性在于:在任何狀態(tài)下,設(shè)備首先要保障操作人員的安全。

比如,在柴油動(dòng)力設(shè)備缺油、電動(dòng)設(shè)備饋電等情況下,依然要保障操作人員安全降落至地面。

腳踏開(kāi)關(guān)

腳踏開(kāi)關(guān)是整個(gè)設(shè)備在上控平臺(tái)操作的總開(kāi)關(guān)。同時(shí),腳踏開(kāi)關(guān)不僅僅是一種安全裝置,還為設(shè)備的節(jié)能環(huán)保做出貢獻(xiàn)。





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