初次使用高空作業(yè)車設(shè)備的注意事項(xiàng)

在初次使用眾能聯(lián)合高空作業(yè)車設(shè)備的時候一定要注意一些問題，一般容易出現(xiàn)問題會在以下的幾個方面：

一、由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成升降臺的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動?！　　　?

二、由于升降臺的松動、振動和高空作業(yè)車受熱的影響，升降臺的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在升降臺裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏油?！　　　?

三、工作中電機(jī)聲音大，由于電機(jī)在工作中會高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油管、密封圈等部件生硬，液壓系統(tǒng)需要更大的壓力把液壓油泵到電動升降機(jī)的每一個角落。在新的技術(shù)中，用直驅(qū)電動機(jī)器的傳感器來檢測每個車輪的運(yùn)行狀態(tài)，然后將動力傳遞給適當(dāng)?shù)碾姍C(jī)，這樣使?fàn)恳刂七_(dá)到一個全新的水平。牽引力控制的核心是提供了專業(yè)牽引力控制軟件的交流直驅(qū)電動機(jī)。在多種新型的越野型高空作業(yè)平臺中這種牽引技術(shù)是基本的，僅適用于大型四輪驅(qū)動設(shè)備的技術(shù)。

高空作業(yè)平臺蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)（二）

高空作業(yè)平臺蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)：

1、嚴(yán)格按規(guī)范給蓄電池充電

蓄電池在每次使用后均應(yīng)充滿電，切勿5h內(nèi)放電超過 容量的 80%，應(yīng)在電量介于額定容量 35% ～ 80% 時充電。鉛酸蓄電池沒有記憶效應(yīng)，因此重新充電前不需要完全放電。新蓄電池每次使用3～4h后重新充電。蓄電池在充電快結(jié)束時會排放氣體（冒泡），為此需在周圍沒有明火、通風(fēng)良好的區(qū)域充電。同時特別注意，切勿對非充電蓄電池充電。

2 、重視蓄電池儲存

儲存蓄電池前要對電池充滿電，應(yīng)將蓄電池儲存在免受天氣影響的陰涼、干燥處。儲存前斷開與設(shè)備的連接，以消除蓄電池漏電的潛在危險。蓄電池在儲存期間會逐漸自放電，每4～6周監(jiān)控一次電解液比重或電池電壓，若蓄電池容量低于70%應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。儲存的蓄電池在裝機(jī)前應(yīng)重新充電。

3、保養(yǎng)維護(hù)要注意安全

在檢查維護(hù)蓄電池時，要穿戴好防護(hù)工作服、防護(hù)手套和護(hù)目鏡。蓄電池表面不能存放任何維修維護(hù)工具或其他金屬物品等。使用中蓄電池溫度不能超過60℃，確保蓄電池遠(yuǎn)離火星、火焰和金屬物品。電解液濺灑到皮膚上或眼睛應(yīng)用大量清水沖洗，必要時接受專業(yè)醫(yī)生。若電解液濺灑到衣服上應(yīng)將衣服脫下，用水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。電解液泄露到外部時，可用石灰、強(qiáng)碳酸蘇打或碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的水沖洗。

消費(fèi)建材：一季度的淡季影響有限，醫(yī)院需求釋放迅猛

高空作業(yè)平臺每隔90天或者使用時間超過150個小時后，為了保證機(jī)器的使用壽命應(yīng)進(jìn)行檢查已經(jīng)保養(yǎng)具體操作如下（二）： 

液壓油液位：加注至加滿和加注標(biāo)記之間的液位。　　　　

加油口蓋：檢查是否磨損和緊固?！　　　?

電機(jī)和泵總成：檢查是否損壞和漏油，檢查是否工作正常。　　　　

焊接件：檢查是否損壞及焊縫是否開裂?！　　　?

滑塊：檢查是否磨損和工作正常，請勿潤滑　　　　

緊固件：檢查所有緊固件是否處于正確位置且擰緊?！　　　?

橫拉桿端部：使用潤滑油進(jìn)行潤滑，石油基潤滑油，如車輪和輪胎：檢查是否磨損和損壞，將輪毅螺栓/螺母扭矩緊固至90至100ft lb。　　　　

轉(zhuǎn)向油缸/緊固件和連桿：檢查油缸是否損壞和漏油，檢查是否工作正常，使用潤滑油進(jìn)行潤滑。