目前很多地下車庫都安裝了IC刷i卡或者車牌自動識別等停車場管理系統(tǒng)設(shè)備，為了方便快捷的進出及繳費，車主在停車后一定要知道本地下車庫的收費方式是：出口收費、中央收費、還是電子支付，以免在把車輛開到出口時錯過了停車場收費系統(tǒng)中心，帶來不必要的擁堵。

進入地下停車場，要注意區(qū)分出入口，看清后在駛?cè)胲嚨?。在進入停車場后，i好停在直行車道兩側(cè)的車位，空間應(yīng)較為寬敞，這里便于停車取車，也不容易受到其他車輛的碰撞。在停車場停車，我們需要注意的是不要將車輛停放在拐彎處，因為拐彎處發(fā)生磕碰的概率比較大，容易被刮傷。

再來讓我們看看傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)有哪些弊端？

1.傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)功能簡單，在停車場中只是起到了一車一擋的作用，不具有幫助車主找車位、尋車以及繳費等功能。

2.傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)人工收費容易出現(xiàn)資金上的漏洞，效率低下，且存在著收卡找零的問題，尤其是上下班高峰期，在停車場出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。

3.傳統(tǒng)停車場收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng)，安裝停車場管理系統(tǒng)時需要對每個停車場安裝獨立的數(shù)據(jù)庫和前端顯示器，客戶端軟件安裝運行在前端顯示器上，這樣不僅工程量大、耗時長，而且系統(tǒng)擴展性和維護性差。

具有車牌自動識別功能的停車場收費系統(tǒng)能自動識別各種進出場的車輛信息，只需要短短地的幾毫秒時間就可以讀取車輛的信息，速度極快，無需取卡、刷i卡等操作，極大地減少了車輛的進出場時間，大大提高車輛的通行率，克服了因卡片信息復i制導致的車輛停放的不安全性，同時提高停車場的形象，給用戶營造一個良好的停車環(huán)境，是停車場管理中的一套必不可少的設(shè)備。

視頻與車牌識別技術(shù)的應(yīng)用

車牌號碼是車輛的唯1“身份”標識，車牌識別技術(shù)可以在車輛沒有任何附加設(shè)備的情況下實現(xiàn)車輛“身份”的自動錄入及驗證，這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費、超1速違1章處罰、監(jiān)測報等等領(lǐng)域，車牌識別技術(shù)在停車場管理系統(tǒng)中也開始得到應(yīng)用。

隨著技術(shù)的提升，車牌識別的準確率一定會有質(zhì)的飛躍，可以、準確的自動識別車輛顏色、車輛品牌、車輛輪廓，加上車牌識別技術(shù)有無需車輛本身具有其它附加設(shè)備、異常行為報警及圖像分析等優(yōu)勢，車牌識別技術(shù)定是未來發(fā)展的方向。