1、建立巡視監(jiān)控管理制度

公司工程部的電梯管理員，根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。并監(jiān)督機(jī)房值班人員執(zhí)行。

2、巡視內(nèi)容:機(jī)房值班人員巡視應(yīng)注意按照上表提示內(nèi)容檢查。

3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理

當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況，機(jī)房值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。如果問(wèn)題嚴(yán)重則及時(shí)報(bào)告公司工程部主管，協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。

若電梯還能運(yùn)行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn)行修理。修理時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測(cè)量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后，才能投入使用。

電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上，使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆（導(dǎo)鏈）把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復(fù)位。經(jīng)過(guò)這樣的處理，一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是，必須查明故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后，才能交付使用。

2、 電氣系統(tǒng)的故障和檢修

（1）電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型：

① 門系統(tǒng)故障。采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致，而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量，安裝調(diào)整的質(zhì)量，維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問(wèn)題所致。

② 繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞，使其不能閉合或長(zhǎng)期粘連，造成斷路或短路。

③ 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。

5. 電梯到站平層后，電梯不開(kāi)門。

排查方法：①二級(jí)開(kāi)門限位開(kāi)關(guān)2KM損壞，使開(kāi)門繼電器JKM不能得電，電梯無(wú)法開(kāi)門。短接兩點(diǎn)38、01檢查確定，能開(kāi)門，說(shuō)明2KM損壞，應(yīng)更換2KM;②開(kāi)門區(qū)域永磁繼電器損壞，使開(kāi)門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開(kāi)觸點(diǎn)仍斷開(kāi)，繼電器JKM無(wú)法得電，而不能開(kāi)門，更換開(kāi)門區(qū)域永磁繼電器。

6. 按關(guān)門按鈕，門未關(guān)。

排查方法：①關(guān)門按鈕AGM接點(diǎn)接觸不良或損壞，短接兩點(diǎn)23、24檢查測(cè)定，然后修復(fù)或更換;②三級(jí)關(guān)門限位開(kāi)關(guān)3GM損壞，使關(guān)門繼電器JGM不能得電，電梯無(wú)法關(guān)門，短接28、01兩點(diǎn)檢查測(cè)定，能關(guān)門，說(shuō)明3GM損壞，應(yīng)換3GM;③啟動(dòng)開(kāi)門繼電器1JQ損壞，但常開(kāi)觸點(diǎn)1JQ仍斷開(kāi)，JGM無(wú)法得電，因而不能關(guān)門，應(yīng)換繼電器1JQ。