浙江久鑫建筑科技有限公司是一家從事房屋、建筑物、橋梁等加固施工的專業(yè)技術(shù)型公司。

基本原則

1)橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷，經(jīng)評(píng)估不能滿足結(jié)構(gòu)安全或正常使用要求時(shí)，必須進(jìn)行加固。加固設(shè)計(jì)的內(nèi)容及范圍，應(yīng)根據(jù)評(píng)估結(jié)論和委托方提出的要求確定，可以包括整體橋梁，也可以是特定的區(qū)段或特定的構(gòu)件。

2)建立既有橋梁維修、加固、重建的經(jīng)濟(jì)分析模型，通過(guò)分析比較，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、對(duì)現(xiàn)有交通干擾較小的方案，以保證改造后的橋梁能安全運(yùn)營(yíng)。

3)根據(jù)需要改造橋梁的評(píng)估結(jié)論及經(jīng)濟(jì)分析，當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過(guò)加固、維修達(dá)到使用要求的結(jié)論后，再提出橋梁加固的設(shè)計(jì)方案。

4)對(duì)于大橋、特大橋，其主要承重構(gòu)件需要加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，加固設(shè)計(jì)方案應(yīng)不少于兩個(gè)，以便進(jìn)行方案比選和經(jīng)濟(jì)評(píng)估，選擇頗佳的加固方案。

5)加固設(shè)計(jì)及施工應(yīng)盡量不損壞原結(jié)構(gòu)，保留具有利用價(jià)值的構(gòu)件，避免不必要的拆除或更換。

6)加固設(shè)計(jì)應(yīng)與施工方法緊密結(jié)合，并采取有效措施保證新、舊結(jié)構(gòu)連接可靠，可協(xié)同工作。

7)加固設(shè)計(jì)應(yīng)按結(jié)構(gòu)的實(shí)際損壞情況進(jìn)行計(jì)算。

8)在加固施工中，應(yīng)盡可能減少對(duì)橋上和橋下的通行車(chē)輛及行人的干擾，應(yīng)采取必要的措施，減少對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。

9)在加固施工過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)或相關(guān)工程的隱蔽部位有嚴(yán)重的構(gòu)造缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止施工，會(huì)同加固方案設(shè)計(jì)人員進(jìn)行研究，待修改加固方案后，方能繼續(xù)施工。

10)加固施工中，應(yīng)采取安全監(jiān)測(cè)措施，確保人員及結(jié)構(gòu)安全。

影響橋梁加固費(fèi)用報(bào)價(jià)的因素：

一、現(xiàn)場(chǎng)勘探費(fèi)用

對(duì)于橋梁的質(zhì)量問(wèn)題，我們單單憑借肉眼是無(wú)法觀察到的，只能通過(guò)設(shè)備和儀器對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和勘探，在對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探時(shí)，需要較多的勘探費(fèi)用，勘探設(shè)備的租賃費(fèi)用，工程師現(xiàn)場(chǎng)勘探的費(fèi)用，助理人員的工資等，有些橋梁存在的問(wèn)題較多，一天的時(shí)間根本無(wú)法完成勘探工作，可能需要兩到三天的時(shí)間，而且在橋梁勘探時(shí)，高等工程師都是按照小時(shí)收費(fèi)的，如果勘探的周期較長(zhǎng)，這方面的費(fèi)用支出也是相對(duì)較多的。要求1)橋梁的技術(shù)改造與加固工程通常要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進(jìn)行，要求施工工藝簡(jiǎn)便，施工速度快、工期短，盡量減少交通堵塞。

二、質(zhì)量鑒定費(fèi)用

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)勘探過(guò)的橋梁，只能對(duì)橋梁存在的問(wèn)題有一個(gè)大概的了解，想要知曉橋梁具體存在什么樣的問(wèn)題，還需要對(duì)橋梁進(jìn)行質(zhì)量鑒定，橋梁質(zhì)量鑒定的費(fèi)用占比也是相對(duì)較多的，在對(duì)橋梁質(zhì)量鑒定時(shí)，需要檢測(cè)的項(xiàng)目較多，除了橋梁相關(guān)的常規(guī)項(xiàng)目外，還需要對(duì)橋梁內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行取樣檢測(cè)分析，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果方能知曉橋梁當(dāng)下的現(xiàn)狀以及存在的質(zhì)量問(wèn)題都有什么？U型高橋臺(tái)加固：預(yù)應(yīng)力錨索框架法：該加固法采取在Ｕ型橋臺(tái)前墻和兩側(cè)墻外加套４０厘米的鋼筋混凝土，并在兩側(cè)墻增設(shè)水平預(yù)應(yīng)力索對(duì)錨和前墻增設(shè)地錨的方案。常見(jiàn)的檢測(cè)項(xiàng)目有：鋼筋的基礎(chǔ)檢測(cè)、橋梁支架變形程度的檢測(cè)等。

三、加固設(shè)計(jì)費(fèi)用

對(duì)于已經(jīng)知根知底的橋梁，我們需要根據(jù)橋梁實(shí)際存在的問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的加固設(shè)計(jì)，將橋梁加固設(shè)計(jì)方案委托給什么樣的設(shè)計(jì)單位以及設(shè)計(jì)師也會(huì)影響到終的收費(fèi)水平，比如，如果是專業(yè)的設(shè)計(jì)師進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，和普通的設(shè)計(jì)師所需要支付的設(shè)計(jì)費(fèi)是完全不同的，可能相差幾倍。橫向落梁加固方面通常采用鋼絲繩橫向連接加固，另外可用橫向擋板方式進(jìn)行加固。

我們久鑫建筑在對(duì)橋梁進(jìn)行加固設(shè)計(jì)時(shí)，是選擇的設(shè)計(jì)師對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)，雖然支出的設(shè)計(jì)費(fèi)較多，不過(guò)，給出的設(shè)計(jì)方案也是能夠令眾多客戶滿意的。

四、施工驗(yàn)收費(fèi)用

施工和驗(yàn)收這兩個(gè)環(huán)節(jié)也是在橋梁加固中費(fèi)用占比較多的，我們?cè)趯?duì)橋梁進(jìn)行加固時(shí)，選擇什么級(jí)別的施工單位直接影響到終的施工費(fèi)用，一般情況下，施工單位的度越高，收費(fèi)水平也會(huì)相應(yīng)越多，尤其是有著數(shù)位經(jīng)驗(yàn)豐富的施工師傅的施工單位，給出的施工報(bào)價(jià)也會(huì)相應(yīng)更高一些。如果客戶經(jīng)濟(jì)預(yù)算充足，為了保證橋梁加固的施工質(zhì)量，也是完全可以選擇此類施工單位的。另外，在驗(yàn)收環(huán)節(jié)，也需要委托給專業(yè)的驗(yàn)收公司，方能保證驗(yàn)收結(jié)果的準(zhǔn)確性。在拱波和拱肋之間的裂縫，可以用環(huán)氧混凝土、混凝土進(jìn)行壓漿處理。

橋梁加固：

　　橋梁加固，就是通過(guò)一定的措施使構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對(duì)橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進(jìn)行處理。橋梁加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。通梁加固后，可以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足現(xiàn)在交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預(yù)防和避免橋梁坍塌造成的人員和財(cái)產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。對(duì)于處于冰凍地區(qū)而可能出現(xiàn)裂紋的道路橋梁上，可以鋪上瀝青混凝土或者貼式混凝土，這種混凝土是柔性的，可以有效預(yù)防橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂紋。