張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備可以接受的接受貨物有哪些？

 (1) 集裝箱運輸下，船公司接受貨物的地點有：

集裝箱碼頭堆場。在集裝箱碼頭堆場接受的貨物一殷都是由發(fā)貨人或集裝箱貨運站負(fù)責(zé)裝箱并運至碼頭堆場的整箱貨。

集裝箱貨運站。集裝箱貨運站在作為船公司的代理時接受非整箱貨運輸。

發(fā)貨人工廠或倉庫。在由船公司負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運輸時，則在發(fā)貨人工廠或倉庫接受整箱貨運輸。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備船用吊機(jī)的發(fā)展趨勢：

自動化

       船用吊機(jī)的快速發(fā)展也極大地促進(jìn)了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用。盡管我國起重機(jī)行業(yè)的自動化應(yīng)用總體水平還不高，但無論是起重機(jī)生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)用戶都逐漸認(rèn)識到應(yīng)用自動化的優(yōu)勢所在。集裝箱越大，貨運的成本越低，但是大型貨物箱子不宜運送到小批量供應(yīng)點。有專家表示，自動化產(chǎn)品在起重機(jī)行業(yè)的應(yīng)用潛力非常巨大，前景也十分廣闊。從控制到傳動，自動化產(chǎn)品在這個產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來的成長空間以及當(dāng)前的增長速度來看，自動化是船用吊機(jī)發(fā)展的必然趨勢之一。

張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱再利用似乎是一個低能量低消耗的替代品，然而仍需要許多精力將集裝箱改造成為可居住性的建筑。所有的結(jié)構(gòu)需要用噴砂方式將其luo露，地板需要被替換，窗口和門需要用火焰去切割。盡管我國起重機(jī)行業(yè)的自動化應(yīng)用總體水平還不高，但無論是起重機(jī)生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)用戶都逐漸認(rèn)識到應(yīng)用自動化的優(yōu)勢所在。平均每個集裝箱在結(jié)構(gòu)可被利用之前，會產(chǎn)生數(shù)以千磅的廢料。除此之外，還需要重型機(jī)械去運輸，這些都是對環(huán)保理念有著強(qiáng)烈影響和深遠(yuǎn)意義的。 　

然而，交貨集裝箱的利用也處于下降趨勢。例如，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)采購，為了利于海洋運輸，在集裝箱表皮常常被涂上很多有害化學(xué)材料，例如鉻酸鹽、含磷涂料或鉛涂料。此外，木地板等材料為了避免生蟲也利用含shen和鉻的化學(xué)品。

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)是針對國內(nèi)散貨裝箱、卸箱設(shè)計制造的，其優(yōu)點裝箱速度快、作業(yè)成本低的一種集裝箱專用翻轉(zhuǎn)機(jī)。在集裝箱碼頭堆場接受的貨物一殷都是由發(fā)貨人或集裝箱貨運站負(fù)責(zé)裝箱并運至碼頭堆場的整箱貨。該翻轉(zhuǎn)機(jī)為全液壓系統(tǒng)，主升降油缸采用直徑為140毫米的油缸，翻轉(zhuǎn)缸采用直徑為100毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，配備液壓雙向鎖，防止由于油管或其它原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)突然泄壓造成事故發(fā)生。起升下降平穩(wěn)、安全、裝卸。

    集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)包括由翻轉(zhuǎn)鉸鏈連接的底座和翻轉(zhuǎn)體，翻轉(zhuǎn)機(jī)通過翻轉(zhuǎn)鉸鏈和底座進(jìn)行連接，在翻轉(zhuǎn)機(jī)的中部設(shè)有膠輥，膠輪架與底座形成連接，方便快捷地將貨物進(jìn)行任意角度的翻轉(zhuǎn)，或者附加到輸送線，采用多段速控制，和行程開關(guān)，將貨物翻轉(zhuǎn)任一角度后移動到下道流水線；實現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無需人工和行吊等高輸送率特點，翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、造價低、工作、安全可靠。一起，吊具能夠左右側(cè)移各800mm，以便于在吊裝時對箱，進(jìn)步作業(yè)功率。