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相對J6P,J6M動力搭配較少,主要搭載錫柴CA6DL1與大柴BF6M1013系列發(fā)動機,220馬力,310馬力,變速箱有一汽解放(10檔)、陜齒(9檔、8檔)品牌可供選擇,后橋匹配13噸單級減速457橋、單級減速485橋、單級減速440橋、輕量化435橋、選裝500橋。
一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經(jīng)營重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品,包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。
2300Nm大扭矩、工程版變速箱:優(yōu)化齒輪參數(shù),提高軸承、油封壽命,加強同步器,增加強制潤滑,承載及可靠性更強!?整車通過性提升:底盤模塊化布置,油箱抬高50mm ,空濾器抬高50mm ,后處理器抬高80mm ,散熱器抬高95mm,油底殼抬高40mm,整車離地間隙更高,通過性更強
解放自主氣驅(qū)尿素技術(shù)與自主電控單體泵FEUP技術(shù)兩者組合打包使用,更適合中國國情且自主技術(shù)價格低,維修省錢
駕乘體驗更舒適
標配自動空調(diào),出風(fēng)口大小是其他品牌的2倍以上,夏天制冷,駕乘舒適。臥鋪寬650mm,提供良好的休息空間
所謂的先踩剎車后踩離合,并不是說一直將剎車踩到底(不踩離合器),這樣的可能就是導(dǎo)致發(fā)動機拖檔甚至是憋熄火。其實,踩剎車時,車速有明顯降低就可以踩離合器了,這個時機并沒有標準,需要憑借自己的開車經(jīng)驗以及整車載重情況來判斷。當(dāng)然,先踩剎車后踩離合所指的是大多數(shù)正常路況,冰雪以及濕滑路面的操作略有差異。