兩級壓縮機循環(huán)運行原理

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兩級壓縮機循環(huán)運行原理：從冷凝器出來的高壓液體被分成兩部分：一部分經(jīng)中間冷卻器節(jié)流閥節(jié)流到中間壓力，在中間冷卻器中蒸發(fā)；另一部分在盤管內(nèi)流經(jīng)中間冷卻器，通過盤管與管外中間壓力下蒸發(fā)的制冷劑蒸氣進行熱交換，達到過冷的目的。然后再進入回熱器進一步過冷，并由節(jié)流閥節(jié)流，使其從冷凝壓力降到蒸發(fā)壓力后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)制冷。由蒸發(fā)器出來的制冷劑飽和蒸氣經(jīng)回熱器復(fù)熱后，被低壓級壓縮機吸入，并被壓縮到中間壓力，排送到高壓級壓縮機的吸氣管內(nèi)，與中間冷卻器出來的飽和蒸氣混合后進入高壓級壓縮機壓縮到冷凝壓力，在冷凝器中冷凝成為高壓液體，然后再次進行循環(huán)。

排氣溫度不正常——影響因素

排氣溫度不正?！绊懸蛩兀航^熱指數(shù)、壓縮比、吸氣溫度。壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)及吸氣溫度有關(guān)。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升;如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應(yīng)該防止。排氣溫度過高會使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y(jié)焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。

制冷系統(tǒng)包含哪些設(shè)備?

冷庫是利用機械設(shè)備等人工制冷方式實現(xiàn)穩(wěn)定低溫的庫房，適用于多行業(yè)貨物的儲藏，對貨物品質(zhì)保障、貨架期延長及經(jīng)濟效益提升都意義重大。其中，制冷系統(tǒng)是冷庫區(qū)別于普通倉庫的核心系統(tǒng)，那具體包含哪些設(shè)備呢？除了重要組成部分制冷劑外，制冷系統(tǒng)包含的設(shè)備主要就是常說的四部件，即壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器。它們分別承擔著哪些功能呢？