標(biāo)題

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有三個(gè)，一是機(jī)油濾清器堵塞；二是機(jī)油泵出油量不足；三是回油閥損壞。具體故障原因分析如下：柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器堵塞原因分析當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過(guò)時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開(kāi)，從而使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開(kāi)，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加，并減少對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外，若安全閥彈簧老化，閥座與封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見(jiàn)到沾滿泡沫的機(jī)油。

柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)：先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后，將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后，柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組還是非常簡(jiǎn)便的。自動(dòng)切換控制這類柴油發(fā)電機(jī)組是在手動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的記住上增加了自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的功能，增加了自動(dòng)控制系統(tǒng)。根據(jù)市電情況會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到柴油發(fā)電機(jī)組供電和停電。在高層建筑中宜采用電啟動(dòng)方式，避免采用壓縮空氣啟動(dòng)方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自啟動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒電。二類高層建筑中有條件時(shí)，也宜采用帶自啟動(dòng)裝置的機(jī)組，有困難時(shí)也可以采用手動(dòng)啟動(dòng)裝置。

檢查機(jī)油泵是否有損壞。隨著柴油發(fā)電機(jī)組的普及，現(xiàn)在很多企業(yè)都會(huì)采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。但是很多客戶在采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候無(wú)從下手，歸根結(jié)底也是對(duì)于這方面的不熟悉。那么購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組需要注意哪些事項(xiàng)？以下由康晨安寶為您介紹。確認(rèn)采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組是作為主用電源還是備用電源。如果是主用電源，那么我需要選擇一些柴油發(fā)電機(jī)組品牌質(zhì)量比較好的，功率足的。