汽車的運(yùn)行靠某個(gè)部件發(fā)力，各個(gè)零件都有著其自身特有作用。許多零件可以說是非常的勤勞，在汽車的運(yùn)行中不斷的發(fā)揮著它的作用。但有的零件卻被稱之為 懶的零件，大家能猜得出來是哪個(gè)零件如此的懶嗎？這個(gè)零件在汽車行駛中并沒有幫上什么忙，可以說它是在悠閑的休息，就讓汽車的其它零件來忙里忙外。雖然它是 懶的，但是一輛汽車沒有它卻是不行的。即使它很悠閑，但它確實(shí)是不可或缺的，要是沒有它，那么這輛汽車也無法運(yùn)行了，它就是起動機(jī)。

制動盤

制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個(gè)道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的，一般來說，在制動蹄片更換2－3次之后，制動盤也應(yīng)更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價(jià)的。

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在汽車的行駛過程中有時(shí)候會聽到從車身傳來的各種的聲響。例如當(dāng)我們聽到“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的撞擊聲時(shí)，一般都是齒輪嚙合的間隙過大造成的。在汽車后橋的行駛中如果車速越高而響聲越大，反之當(dāng)滑行時(shí)聲音減小或者消失，那么一般都是因?yàn)檩S承的磨損或者是齒輪間隙失常所造成的，而急劇的改變車速或是當(dāng)上坡的時(shí)候發(fā)出聲響，則是因?yàn)辇X輪的嚙合間隙過大造成的。

汽車在加速或收油門降速時(shí)，聽到一種“咝……”的響聲，同時(shí)汽車后橋發(fā)熱。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過小;主、被動齒輪嚙合印跡不良;潤滑油油質(zhì)不符合規(guī)定引起。箱體內(nèi)潤滑油不足或戮度不夠，造成潤滑不良，齒輪傳動時(shí)發(fā)熱，會產(chǎn)生不正常的聲響。

汽車在行駛時(shí)，發(fā)出一種連續(xù)的“咯啦、咯啦”響聲，速度越快噪聲越大。這是由于軸承磨損松曠，軸承間隙調(diào)整不當(dāng)，軸承軌道、滾柱疲勞剝落，軸承架損壞等引起。