在使用空調(diào)之前，建議車主清潔空調(diào)管道和蒸發(fā)箱。目前汽車服務(wù)市場上汽車空調(diào)的清洗方法有三種：一種是拆卸清洗，麻煩費(fèi)時費(fèi)力，拆卸清洗時容易造成空調(diào)損壞；第二種方法是蒸汽清洗，這是近兩年流行的方法。但是，由于蒸汽清洗空調(diào)容易對車輛上的電路板造成損壞，汽車空調(diào)的蒸汽清洗已經(jīng)越來越少。第三種方法是用空調(diào)清洗液清洗。由于其獨(dú)特的化學(xué)成分，該清洗液在汽車空調(diào)系統(tǒng)中去污能力強(qiáng)，保持蒸發(fā)器和冷凝器內(nèi)壁清潔，抑制污垢的產(chǎn)生，從而有效提高蒸發(fā)器和冷凝器的換熱效率和制冷劑的流動性，達(dá)到快速降低出口溫度和獲得更多冷空氣的效果。

汽車配件：該行業(yè)的“”長期以來都是有害的

中國汽車工業(yè)協(xié)會零部件部主任杜道鋒，在接受格獅汽車采訪時表示，與歐美和日本相比，國內(nèi)汽車企業(yè)和零部件供應(yīng)商與甲方和乙方的關(guān)系更密切.由于汽車制造商可以選擇的零部件供應(yīng)商很多，零部件供應(yīng)商必須依靠汽車制造商的長期穩(wěn)定采購來維持發(fā)展，因此他們往往處于相對弱勢的地位。

然而，整零頻繁的沖突是由于雙方的不平等關(guān)系，特別是他們形成的一些“”。

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動機(jī)零配件，新能源配件等，

改裝件：一般選擇改裝件的客戶都是想要優(yōu)于原廠配件的質(zhì)量，如底盤件減震器、李子串、三角臂等等附屬配件、或者提升強(qiáng)度的發(fā)動機(jī)核心的配件，原廠件不一定質(zhì)量參數(shù)是的，不是主機(jī)廠不想用的，主要主機(jī)廠要控制成本，要一定的經(jīng)濟(jì)性考慮后期的維修成本實(shí)用性等等因素，一般日常家用車用原廠配件已經(jīng)是優(yōu)選夠用的。

汽車在加速或收油門降速時，聽到一種“咝……”的響聲，同時汽車后橋發(fā)熱。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過小;主、被動齒輪嚙合印跡不良;潤滑油油質(zhì)不符合規(guī)定引起。箱體內(nèi)潤滑油不足或戮度不夠，造成潤滑不良，齒輪傳動時發(fā)熱，會產(chǎn)生不正常的聲響。

汽車在行駛時，發(fā)出一種連續(xù)的“咯啦、咯啦”響聲，速度越快噪聲越大。這是由于軸承磨損松曠，軸承間隙調(diào)整不當(dāng)，軸承軌道、滾柱疲勞剝落，軸承架損壞等引起。