空壓機(jī)的常見問題分析 　　

常見的空壓機(jī)故障主要分為幾種，包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開機(jī)無法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過高甚至爆l炸燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過程中，空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中，或者空壓機(jī)的零件磨損，都會(huì)導(dǎo)致故障問題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問題，對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析，能夠有針對(duì)性的尋找解決故障的策略，維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。     

首先，空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問題是由于零件磨損造成的，零部件在長(zhǎng)期的碰撞過程中發(fā)生磨損，零件之間的空隙增大，導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。 其次，空壓機(jī)開機(jī)困難一般是由于監(jiān)控裝置無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)控裝置異常以后，無法帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)作，導(dǎo)致空壓機(jī)開機(jī)困難。      

空壓機(jī)表面的冷熱異常、爆l炸等是冷卻系統(tǒng)故障形成的，冷卻系統(tǒng)不能正常工作，無法維持空壓機(jī)

空壓機(jī)氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)

氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng)，這一系統(tǒng)中，需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻，避免因溫度過高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。所以，這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的核心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作，直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以，氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)，十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常，并且重點(diǎn)檢查氣體是否會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問題，一旦發(fā)生這種問題，需要安裝懸掛全啟止回閥。

空壓機(jī)常見報(bào)警原因與處理方法：

空壓機(jī)作為主要的氣動(dòng)能源，很多行業(yè)都會(huì)運(yùn)用到空壓機(jī)，空壓機(jī)在使用的過程中，一旦使用時(shí)間久了，就會(huì)出現(xiàn)一些故障。一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)對(duì)生產(chǎn)制造形成損失，所以當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，方能挽回?fù)p失。因此熟悉空壓機(jī)的故障并且能夠及時(shí)的處理是相當(dāng)有必要的，下面就對(duì)空壓機(jī)幾種常見問題做個(gè)簡(jiǎn)單介紹：

1、溫度過高：指壓縮機(jī)出口的壓縮空氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)警、120℃跳閘。

2、壓力太高：指壓縮機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

3、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時(shí)，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。

4、排氣溫度高：指空壓機(jī)散熱不良，空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。

5、管線壓力：空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。

空壓機(jī)因?yàn)椴煌娜耸褂?，環(huán)境不同，出現(xiàn)的故障還有有很多，所以故障也許并非如上所述幾點(diǎn)，對(duì)此除了聯(lián)系售后外，平時(shí)按照規(guī)范使用也是避免出故障的一個(gè)有效的辦法。