叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

安全——是企業(yè)生存和發(fā)展的必要條件，如何防止事故的發(fā)生，應(yīng)該列入日常工作的每一個環(huán)節(jié)。叉車作為特種設(shè)備，必須由經(jīng)過安全培訓(xùn)，取得叉車操作許可證的專業(yè)人員才能駕駛。通過舉辦安全培訓(xùn)，強化駕駛?cè)藛T的安全意識。對于企業(yè)而言，安全就是生命、安全就是效益，規(guī)范安全駕駛才能使得企業(yè)在健康的發(fā)展道路上走的更穩(wěn)健。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司為您提供工廠叉車防撞系統(tǒng)、怎樣預(yù)防叉車撞人唯創(chuàng)安全優(yōu)質(zhì)廠家。 除了對操作人員的安全操作培訓(xùn)，叉車本身安全方面的技術(shù)支持也尤為重要，增加產(chǎn)品的安全技術(shù)及車隊管理也是行之有效的方法之一。

　　隨著生產(chǎn)效率的不斷提高，中國企業(yè)內(nèi)部叉車使用體量越來越高。由于企業(yè)內(nèi)叉車多是短距裝卸、運輸，車多，技術(shù)保障力量不足，一些管理者認(rèn)為車輛就在廠區(qū)行駛、速度又慢，有些小毛病問題不大。駕駛員的技術(shù)能力差，維修工又少，所以，企業(yè)內(nèi)叉車由于技術(shù)不良引發(fā)事故的比例很大。據(jù)統(tǒng)計由于缺乏防護裝置或有車輛缺陷、設(shè)計缺陷、信號缺陷、附件缺陷等原因引起的企業(yè)內(nèi)叉車事故占13.3%。因此叉車的技術(shù)狀況需要不斷加強。同時叉車模塊還可以將數(shù)據(jù)通過LoRa芯片發(fā)送到后方的數(shù)據(jù)中心。在提升操作技能，規(guī)范使用流程的過程中，對叉車安全技術(shù)的提升也會突顯其必要性?？梢杂冒踩夹g(shù)及附件解決部分人們操作或不規(guī)范使用所帶的危害。

　　目前，在業(yè)內(nèi)被廣泛用于叉車安全技術(shù)方面的產(chǎn)品及技術(shù)包括：叉車報警器、叉車限速報警器、安全管理系統(tǒng)、車隊管理系統(tǒng)、超載系統(tǒng)保護等，以及藍光燈、安全帶、護頂架等附件等類。在特殊使用環(huán)境下，防爆叉車技術(shù)也為叉車安全作業(yè)保駕護航。

安全產(chǎn)品之一 ：報警裝置

　　叉車報警器，顧名思義，就是當(dāng)叉車超過標(biāo)準(zhǔn)的速度后，報警提示司機，注意減速;

   叉車限速報警器，指可以對叉車進行直接的限速，設(shè)置速度值，如20Km/H,那么速度就會被控制在這個范圍以內(nèi)，再也開不上去了;

安全產(chǎn)品、    

　　由唯創(chuàng)科技研發(fā)的機動車安全管理系統(tǒng)（Motor Vehicle Safety Management System），簡稱VSMS，是基于解決廠內(nèi)叉車安全隱患與企業(yè)叉車安全管理的一套系統(tǒng)。此系統(tǒng)主要用于廠區(qū)叉車管理，目前有叉車報警器，叉車限速報警器，叉車安全管理系統(tǒng)三款類型。（一）事故概況2003年2月4日,江蘇蘇州沙鋼集團北區(qū)潤忠公司三軋車間乙班叉車工高XX在將兩捆線材（重4。

　　通過近幾年的產(chǎn)品技術(shù)升級與發(fā)展，唯創(chuàng)科技叉車安全技術(shù)產(chǎn)品受到企業(yè)用戶的青睞。累計銷量超過25000套，并逐年遞增存在較大的發(fā)展空間。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)我們有四套方案供客戶選擇 1。據(jù)了解，唯創(chuàng)科技深耕叉車安全技術(shù)產(chǎn)品十多年，公司開發(fā)出一系列的叉車限速器，叉車安全管理系統(tǒng)，機動車安全管理系統(tǒng)等等，產(chǎn)品服務(wù)中國多家品牌企業(yè)，包括豐田汽車、百威啤酒，，雪花啤酒，嘉士伯啤酒，等等，都受到大家一致的好評和肯定。

   叉車安全管理系統(tǒng)，這款主要用于企業(yè)對叉車和司機、車隊的管理、監(jiān)控，可以搭配管理后臺系統(tǒng)使用，叉車司機使用車輛，企業(yè)管理者可以實時查到每輛車的行使記錄，記錄，時間，司機是哪位，當(dāng)叉車發(fā)生故障損壞時，也可以更好的追究到相關(guān)人員，進行考勤。

   在實時速度監(jiān)控方面，根據(jù)市場需求，我司已推出帶大屏幕電子LED顯示屏，可速度實時顯示LED叉車超限速報警系統(tǒng)，以及帶IC功能、數(shù)據(jù)采集功能等的LED叉車安全管理系統(tǒng).

車隊管理系統(tǒng)：

　　車隊管理系統(tǒng)目前在中國的實施仍處于起步階段，對于中國市場叉車200多萬保有量的應(yīng)用比例甚微。然而發(fā)展空間卻是巨大的，主要來自幾個方面。其一、中國叉車租賃市場的繁榮，二、企業(yè)內(nèi)部叉車使用數(shù)量的增多。三、國內(nèi)人工成本因素影響以及對叉車使用的監(jiān)管，提高利用率等。叉車防撞報警系統(tǒng)通過無線測距感應(yīng)來保障叉車在行駛過程中,防止碰撞人、車、貨物,能有效減少廠內(nèi)安全事故的發(fā)生,減少經(jīng)濟損失跟人員。這一切都在促進對叉車管理的重要因素。

　　由合致盛叉車車隊管理系統(tǒng)具有國內(nèi)先進的智能管理技術(shù)，運用叉車聯(lián)網(wǎng)， 365天*24小時實時監(jiān)測，為用戶解決叉車管理中的效率、成本、安全三大難題。該系統(tǒng)適用于任何品牌、任何類型的叉車，同時，該系統(tǒng)還具備本土化風(fēng)格與支持中文的友好操作界面，極大方便了客戶的操作。叉車作為特種設(shè)備，必須由經(jīng)過安全培訓(xùn)，取得叉車操作許可證的專業(yè)人員才能駕駛。

　　合致盛智能Foms在線可以實時顯示車輛和駕駛?cè)藛T的在崗狀態(tài)、碰撞監(jiān)測、監(jiān)測、超載監(jiān)測、啟動監(jiān)測、離位超時監(jiān)測、保養(yǎng)提醒、租賃到期提醒、保修到期提醒、年檢提醒、培訓(xùn)提醒、年檢提醒。

　　車隊管理系統(tǒng)為企業(yè)提高了生產(chǎn)效率，減少了安全隱患。目前開展一產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)的企業(yè)不在少數(shù)，對比國外安全產(chǎn)品應(yīng)用比例中國市場才剛剛開始。

互聯(lián)網(wǎng) 云智能叉車

　　2016年初，杭叉集團股份有限公司與深圳中集智能科技有限公司共同簽署了云智能叉車戰(zhàn)略合作協(xié)議，杭叉產(chǎn)品步入互聯(lián)網(wǎng) 的智能時代，大數(shù)據(jù)時代的力量凸顯。

　　通過云智能技術(shù)對叉車的安全實時監(jiān)管、管控，有效預(yù)警叉車安全，提高叉車使用率。并對大數(shù)據(jù)進行分析預(yù)定發(fā)展方向，是一種難得的技術(shù)手段。

　　與杭叉合作的中集智能科技有限公司（簡稱中集智能）隸屬于中集集團，是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家雙軟認(rèn)證企業(yè)。中集智能通過將傳統(tǒng)裝備與智能信息技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)了新一代工業(yè)裝備智能化與系統(tǒng)化解決方案，并在各領(lǐng)域內(nèi)成功應(yīng)用，是裝備物聯(lián)網(wǎng)的提出者、建立者，裝備物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的。唯創(chuàng)安全的車輛/人員測距報警叉車防撞解決方案，采用UWB室內(nèi)定們技術(shù)，通過在叉車防撞距離進行定位，實時監(jiān)1-100米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對距離，精度達到10厘米。

防爆叉車

    從叉車的作業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域來看，涉及大量化工領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域、科工、危化品等危險品作業(yè)環(huán)境，如何提供安全的防爆型叉車是叉車制造企業(yè)的責(zé)任。

　　28年前，湖南叉車領(lǐng)域出現(xiàn)了中國首批正規(guī)化的防爆叉車制造企業(yè)，湖南也成為中爆叉車的主要基地，包括長沙金鷹科技、衡陽合力、湘普、奔騰等企業(yè)。此外，還有浙江佳力、瑞來特思、霸特爾、瑞朗特等防爆叉車企業(yè)，都是國內(nèi)防爆車輛專業(yè)企業(yè)。模塊通過與標(biāo)簽測距后輸出控制信號給繼電器，進而控制報警和叉車動力電源。杭叉和合力等叉車主機廠也將防爆叉車作為主打特色產(chǎn)品系列。

　　在國內(nèi)，涉及叉車安全的技術(shù)與產(chǎn)品越來越多，應(yīng)用也更加廣泛，為中國工業(yè)車車輛行業(yè)產(chǎn)品安全及人員安全提供可靠的保障。當(dāng)然，這更離不開企業(yè)對產(chǎn)品的規(guī)范使用和可靠維護，叉車產(chǎn)品能提供的物流搬運作用，安全和規(guī)范的使用，叉車安全技術(shù)為人類創(chuàng)造更值。

中國物流業(yè)的迅猛發(fā)展和中國的電子商務(wù)的爆發(fā)式增長,給物流業(yè)帶來旺盛的需求刺激,進而帶動國內(nèi)倉儲投資逐年保持高速增長。而國內(nèi)有220萬輛叉車，而且每年以百分之20左右的速度在增長，剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等惡故時有發(fā)生，叉車安全事故造成了極大的人身傷害和經(jīng)濟損失，叉車的安全問題已經(jīng)成為全球工業(yè)車輛行業(yè)必須面對的重要問題。倉儲投資的高速增長的結(jié)果是,作為倉庫運作的常用物流操作設(shè)備的叉車,在中國增長極為快速,中國已經(jīng)成為大的叉車制造基地,同時中國每年新增叉車數(shù)量達到30萬臺(2012年物流業(yè)使用的叉車達到150萬臺),然而來自美國和德國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,嚴(yán)重的叉車安全事故每年數(shù)以萬計,導(dǎo)致巨額財產(chǎn)損失和嚴(yán)重的人員傷亡。雖然家用汽車的主動安全系統(tǒng)得到了長足的發(fā)展,但是叉車主動安全系統(tǒng)僅僅處于拓荒時期,目前尚未發(fā)現(xiàn)有針對叉車安全的碰撞預(yù)警系統(tǒng)銷售。叉車安全配件市場具有巨大潛力,為滿足市場需求,同時在進行競爭分析后,唯創(chuàng)安全出品叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)性價比產(chǎn)品。

叉車防撞系統(tǒng)

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司為您提供工廠叉車防撞系統(tǒng)、怎樣預(yù)防叉車撞人唯創(chuàng)安全廠家。設(shè)定安全距離，用USB轉(zhuǎn)串口線鏈接測距模塊，設(shè)定模塊報警距離。一、車與車防碰撞：叉車上安裝精準(zhǔn)測距模塊和聲光報警器，預(yù)先設(shè)定好安全距離，精準(zhǔn)模塊互相測距，當(dāng)測距模塊之間的距離l小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時就會觸發(fā)測距模塊的繼電器接通聲光報警器工作提醒駕駛員注意。

 二、車與人防碰撞：叉車上安裝精準(zhǔn)測距模塊和聲光報警器，預(yù)先設(shè)定好安全距離r，測距模塊與人員攜帶的標(biāo)簽測距l(xiāng)，當(dāng)距離小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時就觸發(fā)測距模塊的繼電器接通聲光報警器工作提醒駕駛員注意。