諸暨信順機(jī)電科技有限公司從事鈑金加工，精密鈑金加工。

鈑金，是一種金屬加工的工藝，有時也會被叫做扳金，將金屬材料進(jìn)行折彎、焊接、沖壓、切割等等鈑金加工工藝后形成的產(chǎn)品就叫做鈑金件。

而鈑金的分類也有很多，常見的有汽車鈑金、黑白鐵鈑金、機(jī)箱鈑金等等。鈑金是一種加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等。重要的特點(diǎn)就是同一零件厚度一致。

鈑金對于厚度的要求也是很高的，一般要求是一致的。并且鈑金還有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電、成本低，適合用于大規(guī)模量產(chǎn)。并且其應(yīng)用的行業(yè)也很廣，常見的有通信、機(jī)箱、汽車、電子、家用電器等等，可見其應(yīng)用范圍之廣。

傳統(tǒng)鈑金加工和現(xiàn)在的鈑金加工有何區(qū)別

傳統(tǒng)的鈑金加工工藝中的工件都是需要幾個部分進(jìn)行組成的，隨著時代科技的告訴發(fā)展，現(xiàn)在的新工藝都是通過一次切割折彎而實(shí)現(xiàn)的，這樣就減少了很多不必要的工序，使得周期變短，同時成本也隨之減少。

數(shù)控鈑金傳統(tǒng)工藝為了焊接的配置是需要使用專用的夾具的，針對現(xiàn)在新工藝來說都是使用類似木工榫的工藝，這樣不僅從定位上來說更加的準(zhǔn)確，而且非常的省時間，產(chǎn)品也不會出現(xiàn)嚴(yán)重的變形，同樣可以減少周期降低成本，同時質(zhì)量也有所增加。

根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異，工藝流程可各不相同

1、下料

2、鉗工:沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔，沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

3、翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工。

4、沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點(diǎn)），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應(yīng)的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。

5、 壓鉚：壓鉚就本公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等，其是通過液壓壓鉚機(jī)或沖床來完成操作，將其鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。

6、折彎；折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產(chǎn)生干涉的先折，會產(chǎn)生干涉的后折。