隨著航空、航天技術的迅速發(fā)展，對飛機和航天器中各部件的要求不斷提高，使得PC在該領域的應用也日趨增加。據(jù)統(tǒng)計，僅一架波音型飛機上所用聚碳酸酯部件就達2500個，單機耗用聚碳酸酯約2噸。而在宇宙飛船上則采用了數(shù)百個不同構型并由玻璃纖維增強的聚碳酸酯部件及宇航員的防護用品等。據(jù)統(tǒng)計，僅一架波音型飛機上所用聚碳酸酯部件就達2500個，單機耗用聚碳酸酯約2噸。

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PC合金種類繁多，改進PC熔體粘度大(加工性)和制品易應力開裂等缺陷， PC與不同聚合物形成合金或共混物，提高材料性能。具體有PC/ABS合金，PC/ASA合金、PC彈性體共混物、PC/MBS共混物、PC合金、等，利有兩種材料性能優(yōu)點，并降低成本，如PC/ABS合金中，PC主要貢獻高耐熱性，較好的韌性和沖擊強度，高強度、阻燃性， ABS則能改進可成型性，表觀質量，降低密度。d、對水穩(wěn)定性:高溫下遇水易分解(高溫高濕環(huán)境下使用需謹慎)。

   pc塑料無色透明，耐熱，抗沖擊，折射率高，加工性能好，不需要添加劑就具有UL94V-0級阻燃性能，在普通使用溫度內都有良好的機械性能。

   通過系列改性，pc塑料擁有優(yōu)異綜合性能，廣泛應用電子電氣領域，五大工程塑料中增長速度快通用工程塑料。

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