濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售液壓同步分流馬達(dá)、齒輪式同步分流馬達(dá)、助磨劑專用計(jì)量泵、高粘度計(jì)量泵、不銹鋼計(jì)量泵、保溫計(jì)量泵、分子蒸餾真空泵、混砂機(jī)專用計(jì)量泵、無(wú)溶劑復(fù)合機(jī)專用計(jì)量泵，智能添加系統(tǒng)、定量灌裝系統(tǒng)為主的新興技術(shù)型企業(yè)對(duì)于齒輪同步分流馬達(dá)來(lái)說(shuō)，其同步性能主要取決于以下參數(shù)： (1)負(fù)載均衡性 (2)介質(zhì)的溫度和粘度(3)系統(tǒng)壓力等級(jí)(4)分流馬達(dá)的轉(zhuǎn)速(5)流量的連續(xù)性。為了獲得高的同步性能，建議設(shè)計(jì)時(shí)滿足下列要求：(1)齒輪分流馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不得低于1000rpm(2)所有頂升油缸的負(fù)載盡可能均勻。(3)在某一恒定溫度，工作壓力范圍在100bar~210bar的情況下，保證介質(zhì)粘度在40cSt左右。

變量同步分流器的制造方法：液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于各種工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的行業(yè)中。在工程機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、特種等行走裝置，或同步性要求較高的機(jī)械設(shè)備中，液壓傳動(dòng)所占比重越來(lái)越大。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行件通常需要獲得不同的運(yùn)行速度以滿足實(shí)際工作需求。若執(zhí)行件為變量馬達(dá)，則通過(guò)變量馬達(dá)的變量實(shí)現(xiàn)變速；若執(zhí)行件為液壓缸，則需要通過(guò)可調(diào)速的液壓閥來(lái)控制，而相對(duì)于馬達(dá)或泵，液壓閥的故障率高，對(duì)油液的品質(zhì)敏感。

什么叫同歩液壓機(jī)齒輪分流器?齒輪分流器 是用以分流或集流的可逆性式液壓件。齒輪分流器 選用了波動(dòng)檔板，系統(tǒng)分區(qū)工作壓力均衡，二次密封性等構(gòu)造，齒輪分流器 與節(jié)流閥式分流集流閥對(duì)比，具備總流量損害小、、泄露少、集成化性能好等優(yōu)勢(shì)，齒輪分流器 普遍可用在挖機(jī)、履帶底盤起重設(shè)備、斗提機(jī)、鉆機(jī)和軋鋼機(jī)等走動(dòng)機(jī)械設(shè)備和機(jī)械設(shè)備等液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。

變量齒輪同步分流器的設(shè)計(jì)及特性：針對(duì)智能農(nóng)業(yè)機(jī)械多執(zhí)行機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作、調(diào)速及變載荷恒速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，提出一種變量齒輪同步分流器。分析了中心輪齒數(shù)和行星輪均布個(gè)數(shù)對(duì)同步狀態(tài)的影響，得到各分流單元瞬時(shí)狀態(tài)全部相同的工作條件是中心輪齒數(shù)能被行星輪均布個(gè)數(shù)整除，各分流單元瞬時(shí)同步。利用Fluent軟件的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)，對(duì)分流器流量特性進(jìn)行非定常模擬，分析出不同中心輪齒數(shù)對(duì)平均流速和分流器體積的影響。研究了負(fù)載壓力不變齒輪轉(zhuǎn)速變化、負(fù)載壓力變化齒輪轉(zhuǎn)速不變、負(fù)載壓力和齒輪轉(zhuǎn)速均變化的工況下，瞬時(shí)流速和平均流速的變化規(guī)律。結(jié)果表明：行星輪和中心輪回轉(zhuǎn)中心的連線與中心輪參與擬合輪齒的對(duì)稱中心線重合誤差為0.05和0.1時(shí)，6個(gè)出口瞬時(shí)流量誤差分別為0.56%和1.12%；負(fù)載壓力不變時(shí)，根據(jù)平均流速與齒輪轉(zhuǎn)速的線性關(guān)系，通過(guò)伺服電機(jī)調(diào)節(jié)中心輪轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)變量控制；負(fù)載壓力變化時(shí)，伺服電機(jī)調(diào)節(jié)中心輪轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)恒流控制，理論上實(shí)現(xiàn)了執(zhí)行機(jī)構(gòu)瞬時(shí)同步、調(diào)速或恒速動(dòng)作，試驗(yàn)驗(yàn)證了恒流控制的可行性。