英格索蘭螺桿空壓機(jī)的做功首要經(jīng)過螺桿與星輪的嚙合來完結(jié)，螺桿與星輪之間的空隙巨細(xì)決議著空壓機(jī)的功率。如空隙過大，有些氣體從空隙中走漏，空壓機(jī)做功功率低；假如空隙過小，星輪與螺桿之間的阻力大，負(fù)載大，電機(jī)的能耗大。機(jī)頭內(nèi)結(jié)焦能致使星輪與螺桿的空隙減小，嚙合中的摩擦阻力大，壓縮機(jī)的電流增大，雙螺桿與其道理一樣。

一般維修空壓機(jī)中我們遇到發(fā)的可以說是高溫停機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過低、排氣閥油氣排放過多等一系列故障，當(dāng)遇到這些故障時我們必須一步步來處理。

空壓機(jī)機(jī)房環(huán)境選擇——空壓機(jī)機(jī)房選擇應(yīng)寬敞、通風(fēng)良好。

空壓機(jī)機(jī)房通風(fēng)要求——空壓機(jī)、貯氣罐要安裝在通風(fēng)設(shè)施良好的機(jī)房內(nèi)。

空壓機(jī)進(jìn)、排風(fēng)管道安裝注意事項(xiàng)——空壓機(jī)排風(fēng)管道不能連接到一個出風(fēng)口，這將導(dǎo)致某臺機(jī)組背壓提高，排風(fēng)受阻而高溫。

空壓機(jī)管道連接要求——空壓機(jī)空氣輸出管道與總管道不能“T”字連接，以防停機(jī)時總管道產(chǎn)生的冷凝水倒流入機(jī)內(nèi)。

空壓機(jī)的種類、大小、控制方式各具特色，雖然各制造廠也在尋求節(jié)能之道，但是空壓機(jī)在各種不同的場所能否發(fā)揮其特性，以達(dá)到能源被有效利用的目的，終仍要視操作人員的使用、保養(yǎng)是否得當(dāng)，才能做到能源不被浪費(fèi)。選擇理想的控制方式以及冷凝水的排放、控制閥的保養(yǎng)與調(diào)整，是操作人員有關(guān)節(jié)能的例行工作。

粵順公司憑著精湛的專業(yè)技術(shù)和優(yōu)良的售后服務(wù)，在空壓機(jī)節(jié)能改造、余熱回收熱水系統(tǒng)、中央熱水（熱泵太陽能）等領(lǐng)域擁有國內(nèi)專業(yè)的技術(shù)和人才。是國內(nèi)為數(shù)不多的擁有壓力容器及壓力管理、設(shè)計(jì)、安裝資質(zhì)的企業(yè)。

空壓機(jī)集油器在制冷系統(tǒng)中的設(shè)置應(yīng)根據(jù)潤滑油排放安全、方便的原則。

高壓部分的空壓機(jī)集油器一一般設(shè)置于放油頻繁的油分離器附近;低壓部分的集油器一一般設(shè)置于設(shè)備間排液桶或低壓循環(huán)貯液器附近。

空壓機(jī)集油器的作用是收集從油分離器、冷凝器、空壓機(jī)貯液器、中間冷卻器、蒸發(fā)器、排液桶等設(shè)備 中放出的潤滑油,并將潤滑油中夾帶的氨液分離出來。分離后的潤滑油在低壓下排向油處理系 統(tǒng)。集油器只用于氨制冷系統(tǒng)。