斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng)，而平床身數(shù)控機(jī)床在切削時(shí)，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動(dòng)。

利于排屑：由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具，利于排屑；同時(shí)配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金，可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。

進(jìn)給條件與刀具后部的磨損在很小的范圍內(nèi)有關(guān)。但是，進(jìn)給速度大，切削溫度上升，后方磨損大。它對(duì)工具的影響小于切削速度。盡管切削深度對(duì)切削速度和進(jìn)給速度沒有影響，但是在小深度切削的情況下，硬化層是由切削材料產(chǎn)生的，這也影響了刀具的壽命。但是在實(shí)際操作中，數(shù)控車床加工的刀具壽命的選擇與刀具磨損，機(jī)加工尺寸變化，表面質(zhì)量，切削噪聲和熱處理有關(guān)。確定加工條件時(shí)，有必要按照實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于難加工的材料，例如不銹鋼和耐熱合金，數(shù)控車床加工使用冷卻液或剛性刀片。


在東莞CNC加工當(dāng)中，一般是由系統(tǒng)程序直接實(shí)現(xiàn)特定的自動(dòng)速度控制功能。在這種方式下，要對(duì)系統(tǒng)加減速特性進(jìn)行改變或加減控制修改數(shù)控程序，因而普通用戶無法按自己的意愿使數(shù)控機(jī)床具有好的加減速性能。所以我們提出的柔性加減速控制方法則采用數(shù)據(jù)庫的原理，將加減速控制分為加減速描述與實(shí)施兩部分，并將加減速描述與系統(tǒng)程序相分離。在數(shù)控系統(tǒng)軟件中，則設(shè)計(jì)一條通用的與加減速數(shù)據(jù)庫內(nèi)容無關(guān)的控制通道，由其獨(dú)立完成加減速計(jì)算和軌跡控制。