缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。針對(duì)這種情況，我們用0．lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長(zhǎng)方形，其長(zhǎng)度等液壓機(jī)液壓缸于Y形圈外徑的周長(zhǎng)，然后用它將密封圈裹緊，再一點(diǎn)一點(diǎn)地送人液壓缸缸筒中，待外唇口全部進(jìn)人缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。卸壓時(shí)，電磁閥關(guān)閉供油液路、打開回油液路，油缸油液逐漸返回油箱，柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的傷痛。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

注意油缸是否漏油。漏油現(xiàn)象表明，密封件破損，不及時(shí)更換，不僅耗費(fèi)油量，而且使產(chǎn)量下降，嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。

在實(shí)踐中，由于兩缸之間的相互作用，機(jī)械油缸腔內(nèi)的壓力油往往從高壓區(qū)流向低壓區(qū)。一旦發(fā)生流動(dòng)，活塞就會(huì)失去平衡，并移動(dòng)到桿腔，以找到新的平衡點(diǎn)。這會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直到活塞被外力停止。單作用液壓油缸是指只有一個(gè)油口，其中一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)用油壓實(shí)現(xiàn)，返回時(shí)靠自重或彈簧等外力，這種油缸的兩個(gè)腔只有一端有油，另一端則與空氣接觸。上述現(xiàn)象對(duì)液壓系統(tǒng)的運(yùn)行有很大影響。更換氣缸活塞“O”形密封圈后，可以完全改善氣缸的不穩(wěn)定工作。同時(shí)，可大大延長(zhǎng)機(jī)械油缸的使用壽命。

油缸經(jīng)過(guò)滾壓后，它的表面沒(méi)有鋒利的微小刃口，而且與密封材料結(jié)合良好，密封效果佳，這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件。

使用磨床或絎磨機(jī)、滾壓刀滾壓后，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，滾壓工藝是有效的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。