低首付購車靠譜嗎？_低首付購車能省良多錢？本人92年，獨身，在一家私企做發(fā)賣，月入5000，存款3000。一貫舒適于這樣的糊口。一小我，一份還算不變的工作，偶然一場說走就走的參觀，隨心吃隨心玩。因為是做發(fā)賣，所以經(jīng)常會外出見客戶，出行的交通工具的就是出租車，一趟往返少說幾十，多則上百。切當未便當而且每個月的打車支出已足夠每個月分期還的錢了。所以動了買車的念頭。接著就早選車、存首付。節(jié)衣縮食一個月，存款金額有了1萬。

不由在心里暗自呵自己，距離4S店要求的首付還差的多呢。偶然一天外出拜訪客戶，適值碰著統(tǒng)一辦公樓的遠大汽車的發(fā)賣員，一貫以來都知道有遠大汽車這個公司，可是歷來沒有具體體味過公司營業(yè)規(guī)模。剛好碰著就隨便聊了聊，得知在他們公司的平臺可以低首付買新車，適值合適我的現(xiàn)狀啊。隨即互加了微信。下班后就去了遠大汽車，對這家公司做了了解。車型周全，有車輛設(shè)置設(shè)備放置、分期方案等具體信息。女孩子嘛，車子顏值高合適自己便可以了。

選定了總價8萬的國產(chǎn)車，蛋蛋的工作人員幫我擬定了購車方案，每個月按揭只要兩千多元月供，總價利息都可領(lǐng)受，再加上首付很低，所以剖斷選擇了遠大訂車。當爸媽得知我買車的時辰，先是詫異，后是獎勵。他們的寶物女兒不止是不需要他們來養(yǎng)，而且有能力去完成自己的心愿。有了車，糊口質(zhì)量提高了良多，下班不再排隊擠公交，見客戶不再華侈打車錢。曾是說走就走的跟團游，而此刻，每到周末，工作閑暇之余，帶上爸媽，來一場說走就走的自駕游。感謝感動遠大汽車，讓我在的時刻實現(xiàn)了自己的買車夢，而且少花了良多錢。

在消費金融崛起的今天，汽車金融已迎來了它的春季，但未來成長又將若何？數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車的銷量在2000年到2015年的16年間增添了10余倍，已經(jīng)是具有5.08億人丁的歐盟汽車年銷量的2倍，2016年的汽車發(fā)賣量已超越2800萬輛。

可是，今朝中國汽車金融的滲入率僅為20%，而這一數(shù)據(jù)在美國是80%。在國內(nèi)，消費者選擇汽車金融消費模式首要有銀行、諾言卡分期、廠商金融、汽車金融公司和以租代購。以廣州一家專注新型分期購車模式的汽車公司為例，其首要營業(yè)為汽車金融和以租代購。據(jù)體味，該汽車公司的汽車金融其實就是連絡銀行、汽車金融公司推出的低首付、甚至零首付營業(yè)，遵循客戶天資為其匹配金融購車方案。在這方面因其與國內(nèi)除夜的汽車網(wǎng)站“汽車之家”合作，是以可以在車源、車價優(yōu)惠上獲得除夜保障。

凡是銀行等金融機構(gòu)所批為車價的80%，而殘剩的20%再加上采辦稅、保險、上牌、GPS等費用，該汽車公司可以幫客戶再做第二筆，從而實現(xiàn)較低首付。但這對客戶征信、天資均有必定的要求。除汽車金融方案，該汽車公司還專注之“以租代購”模式?！耙宰獯彙弊鳛榘l(fā)家國家一種很是普遍的汽車消費形式，平均每10位購車者就有1位選擇“以租代購”，但在國內(nèi)只有1%不到，增添空間很是巨除夜。它是消費者以較低的首付 月供的編制具有車輛3年操作權(quán)，租賃到期后獲得車輛所有權(quán)。從形式上看，它跟分期付款概念有些近似，不外提車資用更低，且對小我征信、天資幾近沒有要求，門檻極低。據(jù)體味，消費者只需知足23-55周歲、無被履行記實、當前無過時、廣東省內(nèi)工作，供給、和便可打點，不看征信，不計欠債。

低首付購車2020年在疫情的沖擊下，車商的日子并欠好過，是以良多車型都推出了的購車優(yōu)惠勾當，同時銀行也給以了優(yōu)勝的政策撐持，超低首付、低利息、60期低月供。

01超低首付：只需要支出采辦稅、保險等便可提車，車價0首付！部門特惠車型超低首付只需3000元便可提車！02超低利息：銀行利息低至0.0034，即10萬元本金，每個月利息340元。而對比之下，諾言卡0.0085、0.015的利息切當高良多！03超低月供：按10萬元本金計較，假定分36期每個月本金為2777元，還不包含利息。

而若是分60期每個月本金低至1666元，除夜除夜減緩了供車壓力。那么，在優(yōu)勝的銀行政策的撐持下，首付3千-3萬元分袂能提到哪些爆款新車呢？01首付3000元首付3000元，可以提到一輛別克英朗“2021款改款典型1.5L自動精英型”，48期月供2500元。不外編纂更舉薦公共朗逸“2021款1.5L自動視野版”，一樣首付3000元，48期月供3155元。02首付25000元首付25000元，可以提到一輛日產(chǎn)軒逸“2021款1.6L XL CVT悅享版”，36期月供3741元，或60期月供2408元。而本田思域“2019款220TURBO CVT勁擎版”首付只需22800元，36期月供4303元，或60期月供2770元。03首付30000元首付30000元，可以提到一輛豐田亞洲龍“2019款2.0L豪華版”，60期月供4013元。此外，編纂還體味到本田雅閣特惠勾當，“2018款260TURBO精英版”首付僅20000元，60期月供3600元！

在售車型分為手動擋和自動擋兩個版本共10款車型外不美不美觀的設(shè)計方面采納了很是除夜氣的設(shè)計編制，超除夜的紡錘式進氣格柵與雙方的除夜燈和霧燈采納很有立體感的距離設(shè)計，使得全數(shù)車頭看上去既豐滿有亮麗，視覺沖擊力實足。側(cè)身的線條略顯健壯，卻又有那么一絲絲和婉的感應。

腰線不是很深切卻很是清楚，下方的側(cè)裙弧線看上去略顯超脫卻又有一點僵硬。整體感應就是成熟健壯傍邊帶著些許和順的韻味。尾部的設(shè)計卻是斗勁簡單的不成輕忽的紅色尾燈與中心位置的車標字母標識組成了全數(shù)尾部的設(shè)計。下方包抄部門留出較除夜的空間看上去顯得很是厚重內(nèi)飾方面的設(shè)計略有豪華的感應，在色采方面有黑色和米色兩種選擇，黑色的內(nèi)飾看上去加倍的舒適豪華，而米色則是溫馨細膩的感應。中控臺采納T字型的設(shè)計結(jié)構(gòu)很是合理，只是在設(shè)計方面沒有整體的感應顯得較為復雜。座椅方面的設(shè)置設(shè)備放置也不是很，首要啟事是因為縫線方面的做工不是那么的緊實，可是設(shè)計仍是不錯的外形很是斑斕而且仍是包抄式的設(shè)計，坐墊的優(yōu)柔舒適度也很是理想，而且材質(zhì)方面也是皮質(zhì)的。

前排座椅的調(diào)劑方面是較為普遍的設(shè)置設(shè)備放置，主駕駛位置的調(diào)劑編制是前后/靠背和凹凸2向調(diào)劑，副駕駛可之前后/靠背調(diào)劑，當然編制簡單但長短常合用知足根底的舒適度仍是足夠的。后排的座椅是整體相連的設(shè)計也木有任何相關(guān)的調(diào)劑設(shè)計，可是在空間方面的默示很是優(yōu)良。