無動力屋頂通風(fēng)器使用中的弊病屋脊通風(fēng)天窗加工

　　（1）國產(chǎn)耐300～700℃的高溫風(fēng)機(jī)，不經(jīng)處理的高溫直接通過引風(fēng)機(jī)，如風(fēng)機(jī)水冷系統(tǒng)冷卻裝置斷水等控制失效時，可引起主軸、軸承的變形，破壞葉輪旋轉(zhuǎn)的動平衡而引發(fā)振動，故緊急事故發(fā)生率較高。

　?。?）高溫風(fēng)機(jī)的啟動，當(dāng)溫差很大時，如不認(rèn)真對待，電機(jī)易超載，有被燒毀的危險。

　?。?）高溫除塵系統(tǒng)輸氣管道氣密性較差，若漏風(fēng)率超過20%時，使管內(nèi)氣溫下降過快，氣體中水份易結(jié)露，使粉塵粘在葉輪上，都會導(dǎo)致屋頂通風(fēng)器運行的全壓和內(nèi)效率均下降；與此同時運行風(fēng)量和實耗功率均增大，繼而使吸風(fēng)點源的通風(fēng)效果變差。屋脊通風(fēng)天窗加工

屋脊通風(fēng)天窗加工

通風(fēng)器用可作為高溫排煙、通風(fēng)換氣兩用，通風(fēng)器獨特的設(shè)計方式，采用耐高溫電機(jī)，電機(jī)全封閉內(nèi)置，配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，可以降低電機(jī)的環(huán)境溫度等。確保通風(fēng)器在高溫情況下，連續(xù)運行一個小時以上，經(jīng)“國家固定滅火和耐火構(gòu)件質(zhì)檢中心“檢測合格，其性能達(dá)到國內(nèi)高水平，適用于隧道、地下車庫、地下商場，地下倉庫、級建筑等高溫排煙，是理想的消防配套產(chǎn)品，在有火的情況下，能迅速看出煙氣，確保人員能夠安全進(jìn)出，是消防安全的必備設(shè)施。這種中庭的屋頂一般都具備兩項性能:1)它們能讓陽光射入中庭,將中庭內(nèi)空氣加熱并產(chǎn)生上下溫差。屋脊通風(fēng)天窗加工

大部分買新車的人都會發(fā)現(xiàn)，駕駛室內(nèi)常常能聞到一股比較濃烈的“塑料味”，這是車內(nèi)配件裝配時使用的黏合劑散發(fā)出來的氣味。一輛汽車從操控臺到座椅、從車頂氈到腳底墊，這些零配件在裝配過程中不可避免地要使用黏合劑、染色劑、皮革著色劑等化學(xué)品，這些化學(xué)品在使用中自然要散發(fā)出一些氣味，而且作為配件材料的泡沫、塑料、橡膠、皮革等本身也有味。車內(nèi)的各種內(nèi)飾、配飾以及開車身都會對車內(nèi)的環(huán)境產(chǎn)生污染。表面低的位置，這意味著在室外的新鮮空氣進(jìn)廠的，基本上所有的或所有的流量通過屋頂通風(fēng)器。冬季也應(yīng)常開窗通風(fēng)換氣，為自己營造一個健康安全的駕乘空間。

有的人認(rèn)為手動開窗機(jī)很麻煩，也有人認(rèn)為不開窗也沒關(guān)系，因為時間長了自然會散去。所以不會對駕駛者造成身體上的損害，但是在冬天，很多車主不注意車內(nèi)通風(fēng)換氣，時間長了，個別對氣味敏感的人也有可能產(chǎn)生呼吸不適應(yīng)的情況發(fā)生。事故排風(fēng)的排風(fēng)口不應(yīng)設(shè)置在人員經(jīng)常停留或經(jīng)常通行的地點，且應(yīng)高于20m范圍內(nèi)高建筑的屋畫3m以上，當(dāng)其與機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口的水平距離小于20m時，應(yīng)高于進(jìn)風(fēng)口6m以上。因此冬天駕車的車主，好別因為怕冷而不開窗透氣。屋脊通風(fēng)天窗加工

廚房防火排煙，屋頂通風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢屋脊通風(fēng)天窗加工

 1、廚房排氣系統(tǒng)的劃分宜按防火分區(qū)設(shè)計，盡量不穿過防火墻。穿過時應(yīng)裝防火閥。

2、廚房通風(fēng)系統(tǒng)的管道應(yīng)采用不燃燒材料制成。

3、廚房排風(fēng)機(jī)的開關(guān)除在排風(fēng)機(jī)房能控制外，還應(yīng)在廚房內(nèi)設(shè)置開關(guān)，便于運行管理。屋脊通風(fēng)天窗加工

廚房防火排煙，屋頂通風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢

3、廚房排風(fēng)機(jī)的開關(guān)除在排風(fēng)機(jī)房能控制外，還應(yīng)在廚房內(nèi)設(shè)置開關(guān)，便于運行管理。