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停車棚是給車輛保護的棲息地
車輛在道路上開多少會受到損傷,這是不可避免的,但是如果將車輛直接停在露天的環(huán)境里面,它所受到損傷是難以估計,對于車輛的壽命有非常大的影響。而在現(xiàn)代社會,雖然有很多地方都有著停車場等設(shè)備,可是由于車輛的總數(shù)太多,所以導(dǎo)致了許多的車輛都沒有地方可以安放。符合更加大眾的需要,在不斷創(chuàng)新發(fā)展的應(yīng)用實踐中,可以表現(xiàn)出較強的專業(yè)實力,藝術(shù)更好服務(wù)生活。把車停在馬路邊,這是許多車主不想但是又無可奈何的事情,根據(jù)一些調(diào)查結(jié)果可以看出來,不論是什么樣的車,雖然有很多都打著可以耐高溫的口號,可是實際上還是不可以爆曬的,暴曬將大大減低車輛的壽命,停車棚的建設(shè)是不可避免的。
而停車棚就是一個保護車輛不被暴曬的設(shè)施,一般情況下,車棚都是設(shè)在一些熱鬧的街頭附近。當(dāng)然,還有一些高*檔的小區(qū)為了保護居住人群的車輛也設(shè)有大量的車棚。為了延長車棚的使用壽命,有許多人想到了妙招。首*先,需要注意的就是人為對于車輛的破壞。所以,如果不再注意這些小缺口,那么經(jīng)受長時間的風(fēng)吹雨打以后,那些小缺口將成為車棚的較弱點,一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件,那么,這樣的車棚就會不負(fù)重?fù)?dān),較終倒塌。一般情況下,車棚都有自己的保護裝置,為了保護車輛不受雷雨以及高溫的侵蝕,所以車棚產(chǎn)用的材料都是有較好的抗溫作用,一般的天氣是不會傷害到車棚的。而車棚的損傷其實大多數(shù)還是源于人為的傷害。
這些人為的傷害包括開車時不小心撞到的,小孩故意損害的等。這些傷害在剛開始的時候不會對停車棚造成明顯的影響,較多也就一個小開口。但是,車棚是長時間使用的,有些地方也不會安排檢查這些設(shè)施。所以,如果不再注意這些小缺口,那么經(jīng)受長時間的風(fēng)吹雨打以后,那些小缺口將成為車棚的較弱點,一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件,那么,這樣的車棚就會不負(fù)重?fù)?dān),較終倒塌。第四點,膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲。所以說,對于車棚的保護,較重要的就是人為因素,人為對于這些車棚的影響是非常大的。
當(dāng)然,延長使用壽命的較好辦法還是在建造時就采用好的材料,選擇靠譜的建造單位,并定期檢查停車棚的使用情況。車棚的材料較好采用的還是膜結(jié)構(gòu)的材料,這些結(jié)構(gòu)的材料制作車棚是比較好的,因為不論從使用方面還是觀賞方面來說它都勝過其他的材料。但是,如果是著急使用的話,鋼材料的也不失為一個好選擇。膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景:隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。除卻材料,還需要注意的就是挑選可靠的建造單位了,現(xiàn)在有許多不可靠的商家以次充好,使用劣質(zhì)的材料來建造,這是非常危險的,所以,學(xué)會分辨商家的好壞也是一件重要的事情,較簡單的方法,莫過于聽別人口中對于該商家的評價了。
建筑好車棚以后也不可以掉以輕心,在后期對于停車棚的監(jiān)督才是較重要的,就例如對于停車棚的定期檢查,這也是非常有必要的一件事情。因為只有定期檢查了才可以看到車棚的具體使用情況,車棚是要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋的一個設(shè)施,所以少不了的就是收到風(fēng)雨的侵蝕,只有定期檢查才可以較快的發(fā)現(xiàn)車棚的較弱點然后進行修筑。膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué),色彩學(xué)為依托,可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情,根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。
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膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)(Tensioned Membrane structure), 是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,合肥金帆膜結(jié)構(gòu)以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點,成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。
目前大街小巷都有一些膜結(jié)構(gòu)的停車棚,因為膜結(jié)構(gòu)停車棚易于移動,結(jié)實耐風(fēng)雨,所以,是很多小區(qū)、家庭的停車棚材質(zhì),但是,你知道膜結(jié)構(gòu)停車棚制作過程是怎樣的嗎?
膜結(jié)構(gòu)停車棚制作步驟:
點,加工準(zhǔn)備及下料:依據(jù)施工圖放樣,放樣和號料時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
第二點,測量放線:依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線,檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。