停車棚龍骨支架的材料選擇

作為停車棚的主要部件，鋼結(jié)構(gòu)支架是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，那么具體有哪些材料和注意點呢？

1 不銹鋼材料，通常以304或者316L不銹鋼材料為主要支架材料，優(yōu)點：不銹鋼材料結(jié)實耐用，支撐力強，但是占地面積大，價格偏貴，這種比較適合大面積的膜結(jié)構(gòu)停車棚的龍骨支架。

2 鑄鐵材料 使用球墨鑄鐵等材料作為主要的龍骨支架，優(yōu)點：牢固，經(jīng)濟實惠，但是同樣占地面積大，同時我們在日常保養(yǎng)的時候要特別注意檢查保護漆是否脫落，需要及時的補漆。

3 鋁合金材料 使用鋁合金作為龍骨支架，優(yōu)點：鋁合金輕便耐用，化能力強，不易生銹，這種材料站點面積小，適合小區(qū)或者別墅業(yè)主作為小面積停車棚使用。

4 碳纖維材料 當下一些停車棚選擇的材料，不但輕便結(jié)實，占地少，二期使用壽命長適合各類型的停車棚，缺點：價格太高。

好了以上就是幾種停車棚龍骨材料的介紹和分析，我們在選購停車棚的時候也一定要考慮哪種材料適合我們。

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膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane structure）， 是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，合肥金帆膜結(jié)構(gòu)以其新穎的建筑造型，良好的受力特點，成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。

膜材裁剪補償值(縮量)的意義?

膜結(jié)構(gòu)膜材裁剪是在無應力狀態(tài)下進行的,裁剪模型是預應力狀態(tài)下的形狀,膜材料是彈塑性材料,因此要得到預應力狀態(tài)下的設計形態(tài),必須在膜材裁剪時進行一定的補償(縮量).

膜結(jié)構(gòu)停車棚現(xiàn)在已經(jīng)在很多方面得到了應用，相信大家已經(jīng)不陌生了，它也因為本身的優(yōu)勢被大家認可，那么大家了解它的優(yōu)勢嗎？

我們作為這方面的廠家，現(xiàn)在來告訴大家關(guān)于它被認可的原因，大家一起來看看。