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冷藏物流價(jià)格高性價(jià)比的選擇 東莞冠城物流

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 11:32  






冷藏物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)



    預(yù)冷是食品在長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸或冷藏前預(yù)先進(jìn)行的一種冷卻方法,其要求是將待貯食品快速降至規(guī)定溫度。它是維護(hù)被運(yùn)輸食品的品質(zhì)和延長(zhǎng)貯藏壽命的重要措施。預(yù)冷通常在冷庫(kù)和預(yù)冷間進(jìn)行。業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)區(qū)塊鏈技術(shù)被應(yīng)用到冷鏈物流領(lǐng)域時(shí),由于其低成本、高a防偽能力的記錄數(shù)據(jù)功能,帶來(lái)冷鏈物流追溯監(jiān)控等能力的極大提升。常用的預(yù)冷方法有自然空氣冷卻、通風(fēng)冷卻、真空冷卻及冷水冷卻。經(jīng)預(yù)冷處理后的食品應(yīng)迅速置入低溫環(huán)境中貯藏。


冷藏運(yùn)輸指將易腐,易變質(zhì)食品在低溫下從一個(gè)地方完好地輸送到另一個(gè)地方的專(zhuān)門(mén)技術(shù)。是冷藏鏈中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),由冷藏運(yùn)輸設(shè)備來(lái)完成。





托運(yùn)

在辦理貨物托運(yùn)的時(shí)候,必須做到向已取得的道路大件貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn);必須在其運(yùn)單上如實(shí)填寫(xiě)大件貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期和收發(fā)貨人的地址以及運(yùn)輸過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)。

東莞市冠城物流有限公司專(zhuān)業(yè)從事第三方冷藏物流,傾力提供珠三角物流服務(wù),是行業(yè)內(nèi)的企業(yè)。由于需要注意隔溫及防止溫度散失,因此有些特殊的與溫有關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是必需的。倉(cāng)儲(chǔ)及分流倉(cāng)庫(kù)面積近1200平方米,日吞吐貨量超過(guò)500噸,直達(dá)專(zhuān)線遍及國(guó)內(nèi)多個(gè)城市和地區(qū),覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、國(guó)內(nèi)一線二線城市,中轉(zhuǎn)可輻射至全國(guó)90%城市地區(qū)。

冷鏈物流雖然是專(zhuān)門(mén)運(yùn)送冷藏食品的,但在運(yùn)輸中有幾個(gè)需要注意的小細(xì)節(jié)。

軟件規(guī)劃準(zhǔn)備

冷鏈物流的信息系統(tǒng)主要包括庫(kù)存控制系統(tǒng)、顧客服務(wù)系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)。這四個(gè)系統(tǒng)使用什么軟件,都需要詳細(xì)的規(guī)劃準(zhǔn)備好。




農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類(lèi)等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

業(yè)內(nèi)人士指出,冷鏈物流迅速發(fā)展的背后,一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí),消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高。其中對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、鮮花等商品的普貨/冷藏運(yùn)輸需求越來(lái)越多,這為冷鏈物流的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求。大件貨物運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。二是生鮮電商快速崛起。三是國(guó)家政策的大力支持?;㈤T(mén)冷鏈物流專(zhuān)車(chē)




冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系逐步完善。隨著冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng),我國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系逐步形成,目前,由中物聯(lián)冷鏈委牽頭制修訂的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)涵蓋冷鏈服務(wù)、操作規(guī)范、冷庫(kù)、冷藏車(chē)、冷藏運(yùn)輸、冷鏈溫度監(jiān)測(cè)等多環(huán)節(jié)。但是同樣的冷鏈運(yùn)輸也要注意時(shí)效性,這種運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,時(shí)效性與成本聯(lián)系非常密切,有效控制成本,提高技術(shù)水平,才會(huì)使冷鏈物流長(zhǎng)久發(fā)展。在國(guó)家一些列冷鏈政策支持下,冷鏈行業(yè)大力推動(dòng)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣實(shí)施,建立冷鏈標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)、示范企業(yè),及冷鏈標(biāo)準(zhǔn)示范工程。

而中國(guó)的冷鏈系統(tǒng)還只是一個(gè)早期的冷凍設(shè)備市場(chǎng),掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類(lèi)上還不能完全應(yīng)用,相對(duì)于水平差距很大。同時(shí),中國(guó)冷鏈的實(shí)施沒(méi)有國(guó)家或行業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn),因此在監(jiān)管上也是空白。



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