發(fā)電機(jī)壞，肯定是有原因的，如果總是壞，那原因一般是相同的，要分析這個原因，一般還是比較簡單的事情，但是需要看到東西。當(dāng)然網(wǎng)上答題是不可能看到東西的，那么就需要技術(shù)員對當(dāng)時發(fā)電機(jī)的使用場景和發(fā)電機(jī)的狀況進(jìn)行詳細(xì)描述，而你這里并沒有，所以發(fā)電機(jī)的損壞原因沒有辦法分析。你可以詢問廠家/代理，因?yàn)樗麄兠看味冀o你換良品，換回去的壞機(jī)他們不可能扔掉，會進(jìn)行維修的，你一問就知道原因了，然后可以告訴用戶避免。發(fā)電機(jī)出廠的時候配有使用說明書的，指出了用戶必須按照使用說明書的指導(dǎo)進(jìn)行操作/使用，這些操作也包含了必要的維護(hù)和保養(yǎng)，如果用戶沒有做必要的維護(hù)和保養(yǎng)，可以被視為人為損壞，而顧客在人為損壞的情況下商家是不用承修責(zé)任的，這是通用的免責(zé)條款。

當(dāng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)各種故障問題時，我們往往不能時間準(zhǔn)確處理以及了解故障原因，下面我們詳細(xì)介紹一下發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中常見的問題及處理方法：

1、發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度異常升高

處理：

如果發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度、定子線圈溫度未超過規(guī)定時，可不降低發(fā)電機(jī)的出力，但應(yīng)查明原因，及時調(diào)整；當(dāng)超過規(guī)定值時，應(yīng)先降低發(fā)電機(jī)出力再進(jìn)行檢查處理。

2、發(fā)電機(jī)線圈和鐵芯溫度異常升高

（1）如果超過規(guī)定值時，應(yīng)迅速降低負(fù)荷。

（2）迅速檢查冷卻空氣溫度，并檢查濾塵器是否堵塞；

（3）檢查空冷器出入口閥門是否關(guān)閉。

發(fā)電機(jī)主開關(guān)跳閘

1）立即檢查滅磁開關(guān)是否跳開，否則應(yīng)立即手動將其斷開。

2）檢查系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線情況，根據(jù)主系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程做進(jìn)一步處理；

3）檢查何種保護(hù)動作，保護(hù)動作值，判斷故障后，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理；

4）若為人員誤動，可不經(jīng)檢查，將發(fā)電機(jī)并列。、發(fā)電機(jī)失磁現(xiàn)象：1）警鈴響，“失磁保護(hù)動作”電腦報(bào)警亮。發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷降至零值以下。2）發(fā)電機(jī)勵磁電壓降低，勵磁電流到零。3）發(fā)電機(jī)定子電壓降低，定子電流明顯增加。4）有功擺動并降低，無功指示零值以下。5）線路電流滿盤或?qū)?cè)開關(guān)。

柴油發(fā)電機(jī)組的使用出現(xiàn)故障是誰都不想，但是必須要有人去進(jìn)行維修和保養(yǎng)，怎樣才能夠做到呢？我們今天給大家介紹一下，讓大家不再擔(dān)心柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，下面是詳細(xì)的解決方法和內(nèi)容。

柴油發(fā)電機(jī)組雖然好用但也是一種設(shè)備，難免會出現(xiàn)損壞，當(dāng)我們出現(xiàn)故障的時候該怎么去處理呢？下面就是發(fā)電機(jī)組日常出現(xiàn)的問題。

1、設(shè)備在常溫下啟動困難，運(yùn)行過程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲。

2、設(shè)備內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限。