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修復(fù)方式：此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修，但如是大型設(shè)備，能找到維修點(diǎn)對(duì)部件進(jìn)行修復(fù)，對(duì)企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省。如果是因?yàn)樯綎|減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。

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長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：

使用過程中振動(dòng)增強(qiáng)，噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。

可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。

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潤(rùn)滑油、添加劑的選擇

蝸齒減速機(jī)在一般情況下使用220#但是在負(fù)載較重的情況，需要選擇一些潤(rùn)滑油添加劑，以此來適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。減速機(jī)停止時(shí)候，齒輪油能夠在齒輪表面形成保護(hù)蹭蹭來防止重負(fù)荷。另外低俗高轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)時(shí)候同樣能夠保護(hù)減速機(jī)，此外添加劑具有密封調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，能讓密封圈保持彈性，減少滲漏。