車(chē)輛檢驗(yàn)技術(shù)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化：一定是需要制定和完善機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)所包含的項(xiàng)目以及試驗(yàn)方法和限值標(biāo)準(zhǔn)否則將會(huì)停止不前。也需要制定營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)條件檢查評(píng)價(jià)細(xì)則盡量規(guī)范全國(guó)各地的檢查要求和營(yíng)運(yùn)技術(shù)。當(dāng)車(chē)輪與滾筒之間的滑移率達(dá)到規(guī)定值的時(shí)候其制動(dòng)力達(dá)到上限值就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。如果車(chē)輪與滾筒之間沒(méi)有滑移的現(xiàn)象或達(dá)不到一定的滑移率。從側(cè)面看車(chē)輪轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)(車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的旋轉(zhuǎn)中點(diǎn))向后傾斜，這稱(chēng)為主銷(xiāo)后傾角。設(shè)定主銷(xiāo)后傾角后，在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)主銷(xiāo)中點(diǎn)線(xiàn)的接地點(diǎn)和車(chē)輪中點(diǎn)的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生一個(gè)距離(稱(chēng)為主銷(xiāo)俯仰距離)。

進(jìn)行軸重檢測(cè)之后再進(jìn)行一軸制動(dòng)檢測(cè)；檢測(cè)完畢之后被檢車(chē)輛的二軸正直、平穩(wěn)駛上制動(dòng)臺(tái)，變速器置空檔進(jìn)行二軸重制動(dòng)檢測(cè)；完畢后進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)制動(dòng)檢測(cè)項(xiàng)目。因?yàn)檎麄€(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)是具有的實(shí)時(shí)性傳入傳出數(shù)據(jù)的可以隨時(shí)為駕駛員報(bào)告所出現(xiàn)的問(wèn)題一旦這個(gè)實(shí)時(shí)性出現(xiàn)了故障就很有可能出現(xiàn)安全事故。從側(cè)面看車(chē)輪轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)(車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的旋轉(zhuǎn)中點(diǎn))向后傾斜，這稱(chēng)為主銷(xiāo)后傾角。設(shè)定主銷(xiāo)后傾角后，在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)主銷(xiāo)中點(diǎn)線(xiàn)的接地點(diǎn)和車(chē)輪中點(diǎn)的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生一個(gè)距離(稱(chēng)為主銷(xiāo)俯仰距離)。

以保車(chē)輛的平穩(wěn)行駛。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)中的四輪定位是為了保持車(chē)輛的可靠性，并減少車(chē)輛行駛時(shí)輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角和主銷(xiāo)后傾角。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)，對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線(xiàn)。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的制動(dòng)檢測(cè)項(xiàng)目：待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡之后顯示左右輪的阻滯力并取平均值作為檢測(cè)的結(jié)果。4s“踩制動(dòng)”指示提示引車(chē)員慢踩（在3～5s內(nèi)緩緩踩下）制動(dòng)踏板。

如果主銷(xiāo)的節(jié)距太大方向盤(pán)會(huì)很重，并且由于道路干擾車(chē)輪的前后顛簸會(huì)加劇。從前后方向看輪胎時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)主銷(xiāo)軸線(xiàn)向車(chē)身內(nèi)側(cè)傾斜。因?yàn)閷?duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)需要每年都進(jìn)行一定的審車(chē)檢查是以出現(xiàn)大家都不會(huì)注意而又會(huì)直接引起機(jī)車(chē)故障的方面所以這就要求在使用機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)時(shí)保證每一項(xiàng)都可以達(dá)到準(zhǔn)確的數(shù)值為客戶(hù)和廠(chǎng)家提供保障。使得汽身的重力具有將方向盤(pán)返回到原始中間位置的效果，因此容易重置方向盤(pán)。使用機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)合理定位四個(gè)車(chē)輪，抵消車(chē)輪帶來(lái)的不利影響，是我們的正確選擇！