汽車音響配件的關(guān)鍵作用： 揚(yáng)聲器挑選： 揚(yáng)聲器別名音響喇叭，好像是人的嗓音，傳出的響聲可否甜美，就得看其聲線如何了。它的功效是將聲頻電信號(hào)轉(zhuǎn)化成聲信號(hào)并向四周的氣氛序言輻射源。 歸并式放大器：前置放大器 功率放大器。 前級功放便是把基礎(chǔ)薄弱的響聲信號(hào)做原始生產(chǎn)加工變大(囊括除去侵?jǐn)_，提升信號(hào)，融合信息內(nèi)容)后級功放再度變大他的輸出功率，輸出到終端設(shè)備(揚(yáng)聲器或音響)。 放挑選： 功放機(jī)可分成前置放大器、功率放大器、歸并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器中間。別稱：前面。

汽車音響的特點(diǎn)有：1主機(jī)：專業(yè)上稱音源， 主要有無線電調(diào)頻裝置和錄音再 生機(jī)(收音機(jī)、卡帶機(jī)和CD機(jī)等)。 2功率放大器：它的作用是1 )外形體只小：汽車控制臺(tái)上為音響設(shè)計(jì)的安裝空間較小，按DM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（長）183毫米x (高）50毫米x (深）153毫米。

 在這有限的安裝空間中，汽車音響一般只能使用高密度貼裝元件，采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)形式。相比之下，家用音響的體積就不受這個(gè)限制。2) 使用環(huán)境惡劣：汽車音響的使用環(huán)境較家用音響要差得多，主要表 現(xiàn)在：① 汽車音響的安裝部位距發(fā)動(dòng)機(jī)較近，所以經(jīng)常在溫度較高的條件下工作，達(dá)70 ~ 80°C,同時(shí)還要承受室外溫度的變化。

汽車音響改裝的注意細(xì)節(jié)：

線路注意細(xì)節(jié)

線路要求就是抗干擾性和安全性。電源線穿過鐵皮時(shí)要有雙層保護(hù)，所有電源線必須套有波浪管。音響部分的電源及其各組成部分應(yīng)有單獨(dú)的保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，以保證音響的用電安全。主機(jī)與功放的連線嚴(yán)格走向,以防相互干擾出雜音。

另外一點(diǎn)是一般音響店容易忽視的問題:各線路連接點(diǎn)應(yīng)連接牢固,采用焊接，這種連接可將電源損失和信號(hào)衰減降到。

這句話肯定不少人反駁。但我認(rèn)可這個(gè)觀點(diǎn)，同樣價(jià)位的主機(jī)或喇叭，如先鋒和阿爾派，丹拿和勁浪，你能說出哪個(gè)產(chǎn)品更好嗎？

音響如果從價(jià)位來區(qū)分，感覺不夠好，

因?yàn)槲揖驮跂|莞碰到過被動(dòng)音響玩家投了十幾萬進(jìn)去的一輛老款銳志，搭配也很簡單，一臺(tái)主機(jī)配兩路功放，被動(dòng)的三分頻丹麥X拿ESOTAR，自己DIY分頻器成本就要幾萬塊，功放是麥景圖的602。低音系統(tǒng)應(yīng)該是dls 我印象也并不深刻。杭州汽車音響出售