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自去年10月10日大連中級(jí)人民宣布東北特鋼進(jìn)入破產(chǎn)重整程序后,由遼寧省國(guó)資委、省發(fā)改委、省工信委、省金融辦及北京金杜律師事務(wù)所組成的“管理人”一方,與中國(guó)銀行、國(guó)開(kāi)行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行為代表共1911家人展開(kāi)了極為艱苦的談判。
欠債還錢(qián),固然天經(jīng)地義;國(guó)情、省情、企情也從來(lái)大有市場(chǎng)?!暗恰敝岸际菑U話,這大概是長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月內(nèi)雙方謹(jǐn)記的定律。任誰(shuí)都知,“我來(lái)遲了,不曾迎接遠(yuǎn)客”高聲亮相背后,是相思局的設(shè)計(jì)和鐵檻寺的弄權(quán)。
對(duì)于東北特鋼乃至其直接隸屬行政管理方,債轉(zhuǎn)股自然是欲謀求的方案?!?0%分三年償付,其他轉(zhuǎn)成重整后企業(yè)股份”的說(shuō)法應(yīng)時(shí)出爐。資產(chǎn)還在表內(nèi),不只繼續(xù)消耗高昂的資本金,風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重更在400%至1250%之間—哪有這等便宜事?神鋼丑聞牽涉到的下游企業(yè)和產(chǎn)品包括豐田汽車(chē)、日本國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)MRJ、新干線列車(chē)、H2A火箭等,甚至包括美國(guó)波音公司。!這是不愿當(dāng)冤大頭者直著嗓子的抱怨。
神鋼事件波及一大片日本企業(yè),因此對(duì)日本制造造成重大打擊。
日本立正大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院苑志佳說(shuō),日本制造業(yè)問(wèn)題頻出的根源在于制造業(yè)內(nèi)部的金字塔式分工。
他說(shuō),制成品企業(yè)在塔尖,材料和零部件供應(yīng)商在塔底。長(zhǎng)期以來(lái),制成品企業(yè)習(xí)慣于以犧牲材料和零部件供應(yīng)商的利益來(lái)追求自身的產(chǎn)品換代,要求材料和零部件供應(yīng)商在技術(shù)和成本上跟進(jìn)。隨著房地產(chǎn)的超級(jí)繁榮周期結(jié)束,商品市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)將變得微妙復(fù)雜。進(jìn)入本世紀(jì)后,工業(yè)制成品技術(shù)革新日新月異,但供應(yīng)商們?cè)絹?lái)越跟不上龍頭企業(yè)的節(jié)奏,“開(kāi)發(fā)新材料等需要巨大投入,而這些企業(yè)已不堪重負(fù)”。
鋼材價(jià)格上漲。本周螺紋鋼價(jià)格上漲,上海地區(qū)上漲480 元/噸至4810 元/噸。本周高線價(jià)格上漲,上海地區(qū)上漲380 元/噸至4940元/噸。本周熱卷價(jià)格上漲,上海地區(qū)上漲140 元/噸至4220 元/噸。公司主營(yíng)工字鋼,角鋼,槽鋼,圓鋼,扁鋼,H型鋼,礦用鋼,鋼板,鋼管,不銹鋼,螺紋線材等,及經(jīng)營(yíng)鍍鋅現(xiàn)貨和承接鍍鋅、剪切、折彎彎圓等加工業(yè)務(wù)。本周中板價(jià)格上漲,上海地區(qū)上漲190 元/噸至4310 元/噸。本周冷軋價(jià)格上漲,上海地區(qū)上漲40 元/噸至4820 元/噸。本周鍍鋅價(jià)格上漲,上海地區(qū)上漲60 元/噸至4940 元/噸。
鋼材社會(huì)庫(kù)存下降。本周鋼材社會(huì)庫(kù)存下降34.22 萬(wàn)噸至800.21 萬(wàn)噸,其中螺紋下降18.86 萬(wàn)噸至316.05 萬(wàn)噸;線材下降5.19 萬(wàn)噸至91.82 萬(wàn)噸;任誰(shuí)都知,“我來(lái)遲了,不曾迎接遠(yuǎn)客”高聲亮相背后,是相思局的設(shè)計(jì)和鐵檻寺的弄權(quán)。熱卷下降9.68 萬(wàn)噸至184.74 萬(wàn)噸;冷軋下降1.05萬(wàn)噸至105.58 萬(wàn)噸;中板上漲0.56 萬(wàn)噸至102.02 萬(wàn)噸。